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泰坦尼克二号由中国制造 复制百年经典航线

A-A+2013年3月5日07:10中国日报评论

“泰坦尼克二号”设计构想图“泰坦尼克二号”设计构想图

  澳大利亚矿业大亨克莱夫·帕尔默26日对外宣布建造“泰坦尼克”号邮轮复制品的方案,希望它2016年首航。100年前,“泰坦尼克”号称“不沉之船”。现在,“泰坦尼克二号”的设计方表示,它是“全球最安全邮轮”。

老版“泰坦尼克”外观及舱内实景图老版“泰坦尼克”外观及舱内实景图

  “我不太迷信”

  帕尔默在美国纽约召开新闻发布会,宣布“泰坦尼克二号”建造方案细节。

  他说,邮轮将保留大部分原“泰坦尼克”号的设计和内部装饰,稍加改进以符合现代安全标准和造船实践,另外还会添加空调系统等现代化设备,使乘客更加舒适。

  1912年,当时全球最先进的豪华邮轮“泰坦尼克”号第一次出航,遭遇噩运,在北大西洋撞上冰山后沉没,大约1500人葬身海底。

  记者问及帕尔默是否认为复制一艘沉没邮轮是种冒险,后者回应:“我不太迷信。”帕尔默拒绝回应与邮轮造价相关的问题。“这不是钱的事情,”他说,“我已经筹到足够的钱。”

  帕尔默告诉媒体记者,“泰坦尼克二号”将由中国长江航运集团金陵船厂承建,但合同还没有签署,“可能下周(签合同)”。

  “最安全的邮轮”

  帕尔默在新闻发布会上拒绝使用“不沉”一词。“如果你开个洞,什么东西都会沉,”他说,“我认为那样说非常傲慢。”

  与“泰坦尼克”不同,“泰坦尼克二号”将为每名乘客预留足够的救生船空间,设置更多逃生梯。邮轮设计方、芬兰德他马林船舶设计公司销售主管马尔库·卡内尔瓦说,“泰坦尼克二号”会是“世界上最安全的邮轮”。

  帕尔默说,希望今年晚些时候启动造船工作,2016年实现首航,复制“泰坦尼克”号100年前横跨大西洋之旅。

  “如果造船需要更长时间,那就等吧,”他说,“但我们会建造它,我们已经筹得一大笔资金。”

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