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曾有翼装侠飞出250公里时速

A-A+2013年10月13日10:29北国网-辽沈晚报评论

  解密一:人类现在能飞多快?

  曾有翼装侠飞出250公里时速

  “希望有一天能够制造出可以不用降落伞就能着落的翼装。”老托尼还有一个身份就是翼装制造商。人类能够以235公里左右的时速在天上飞翔靠的就是 翼装这种装备。“也可以飞得更快,但是现在的装备比如材料等不能保证在这个速度下不出问题。”曾经有过一名翼装侠飞出过250公里的时速,“但是那样运动 员对自身的操控性也差了很多,目前的条件下很容易出意外。”

  翼装飞行其实就是一种把人类飞行梦想与极限挑战完美结合的运动。穿上翼装,为什么就能像鸟儿一样在天际自由飞翔?这是因为翼装特有的一个翼膜构造,就在腋下和双腿间安装相连的冲压式膨胀气囊,由高密度尼龙材料制成,跳入空中就自动将气囊充满了。

  而翼装飞行运动员在跳离高台后,只要张开手脚便能展开翼膜,那个样子很像是飞鼠或是蝙蝠,飞行时利用空气阻力,在减缓下降速度的同时形成 向前飞行的动力,并能利用身体摆动,准确地转弯以及控制飞行的方向和速度。穿上特制的翼装之所以能飞,简单点说就是运动员每下降一米的同时向前飞行3米。

  解密二:科瓦茨事故原因?

  技术环节失误撞山

  可能大多数人第一次知道翼装飞行并且为之震撼应该是在电影院里,《变形金刚3》中就有这样一个经典场景:他们从战机上跳下,像鸟儿一样在高楼大厦之间穿梭,他们可以灵活地在空中转身躲避敌人袭击。而这次参加世锦赛的选手中就有两名参加了《变形金刚3》的演出。

  本来我们可以有幸看到选手们在空中灵活翻转的,不过这一次的翼装飞行世锦赛的比赛线路重新做了调整:本来参赛选手是要在空中进行三段连续 S型弯道飞行的。但是由于前几天匈牙利选手科瓦茨在试飞时不幸遇难,变为了一段弯道飞行。而且根据该运动的惯例,避开了科瓦茨出事的弯道。

  按照比赛的规则,用最短时间完成飞行路线的选手将获胜。但是翼装飞行比拼的不仅是速度,更重要的还是空中技巧,“转弯的动作、角度和位置 都是决定胜负的关键。”本届赛事的技术总监也是极限运动的传奇人物杰布说,“在飞行过程中,转弯是通过身体的倾斜来完成的。”“转弯如果稍微绕远那就至少 影响了几秒的速度。”杰布表示:“选手在转弯时都有各自的方法。有的人会在起飞后直接加速,然后在转弯时减速,转弯后进入直线飞行时再次加速。有的人则会 保持速度,使得转弯更精准,然后再全力加速。”

  本届世锦赛原定有16名选手参加,但是由于好友科瓦茨的不幸遇难,来自奥地利的彼得放弃了这次比赛。科瓦茨最喜欢的一句话是,“坚持你的 梦想,不然就会死亡。”可惜他永远离开了他的梦想和天空。对于科瓦茨的这次事故,世界翼装联盟主席伊罗介绍说,“他出事后我们第一时间找来视频观看,经过 分析,他应该是在技术环节发生了问题。”“翼装飞行容不得半点失误。”被媒体称为当代最强悍的冒险家的杰布认为决定胜负最关键的还是赛前的细致准备工作。

  作为赛事的技术总监,杰布表示:“在翼装飞行以前,我要把所有问题都考虑清楚,天气、风速、环境等等。不了解翼装飞行的人会认为这很疯狂,但如果你了解了我们的训练和之前所做的准备,就不会那么想了。”

  参赛选手们为了熟悉场地和气候条件更是提早一个礼拜就到了。“你可以说这项运动是危险的,但是你不能说我们是在找死。对于从事这项运动的我们来说,发生这样的不幸可能只是因为某些时候你正好缺少一些运气,就这么简单。”

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