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路上积水 水没车窗前一定弃车逃生

A-A+2013年6月13日10:02华商响网评论

  如车窗玻璃无法打破,尝试天窗或挡风玻璃。

  若车门无法打开,车主需镇定,当进入车内的水接近颈部,先吸一口氧气,等车内外的压力均等后,松开安全带,你会有充足的力气且能够很轻松地打开车门。到时一定能够游出来,千万别坐在车内拼命挣扎。

  从车内逃生时,不要急于松开安全带(但要确保可以随时松开),以防被快速涌入车内的水流冲离车门处。

  尽快游到水面,远离汽车。如果不知道往哪游,寻找亮光,朝亮光处或是顺着气泡上升的方向游。

  本报主任记者 虞禄洋 记者 佟宇

  路上积水 水没车窗前一定弃车逃生

  北京人民警察学院教授、汽车特种驾驶培训中心主任柳实教授告诉记者,如果路上积水在外力作用下已经起浪,证明积水深度至少已有10厘米。另外,在很多容易积水的桥下,都有标尺。司机涉水前一定要注意查看。如果看不到标尺,司机在行驶到引桥初始端时,如发现已有积水,最好别再冒险前行。因为引桥一般都有50米长,如果引桥部位都积水了,证明桥底最低处积水已经很深。

  柳实教授指出,当司机感到发动机运转不均匀,踩下油门后明显加不上油时,证明发动机已经进水了。

  此时,司机千万不要再试图通过自己的努力将车开出涉水路段,而应立即停车熄火,开门逃生。“一定要在水没车窗前弃车逃生。如不及时逃生,接下来,电器设备肯定会完全进水、短路,车门车窗很可能全部锁死,到时就失去了逃生的机会。”柳实说。 综合

  ■分析

  汽车落水多发生在傍晚后

  相关部门介绍,水库和海边发生机动车落水事件并不鲜见。

  冬天踏冰落入水中的情况,今年在康平卧龙湖便发生过一起。

  天气暖和时,机动车落水主要原因有三个:首先是驾驶速度过快,在弯道时来不及转弯,或者是由于驾驶人疲劳疏于瞭望观察或应变能力降低,也就是说是驾驶的问题;其次是驾驶人对水边路况不熟悉,遇到复杂路段时应变不及,比如在反复折转的路面上;再次,一般机动车落水多发生在傍晚后,每年在辽宁沿海、水库、湖区多发生这样的情况。

  为了有效避免落水情况发生,最好在水边设置显著的提醒标志,夜晚设置明显的反光或发光标志。

  本报主任记者 虞禄洋 记者 佟宇

  这三点请谨记

  提前把车窗摇下逃生成功率最大

  驾车发现前方有湖泊河流水库,最好先把四个车窗放下来,很多车子没有“发动机进水车窗自动下降”的功能,因此司机可以自己先把车窗摇下来,万一车子冲进水里,摇下的车窗就是逃生通道。

  绝对不建议待在车里等救援

  杭州消防支队特勤大队一中队队长程本说,车子在水面漂浮的几分钟甚至几十秒钟,是自救的黄金时间。这时车门外的水压还比较小,打开车门的几率比较高,不推荐用脚踹门,因为踹会有反作用力,把人后推,门又会被水关上,推荐用膝盖顶住车门,用力往外顶,只要能顶出一条小缝,就有救了。

  程本强调,绝对不建议在车里被动地等待救援。

  安全锤不能放在后备箱

  要用任何触手可及的尖锐物砸车窗。

  一、安全锤和灭火器。安全锤和灭火器是最佳的打碎车窗的工具。

  二、汽车座椅上的头枕。将头枕从座椅上拔下,用那两个尖锐的插头敲打侧面玻璃。

  总之,常备安全锤应该是最保险的方法,安全锤绝对不能放后备箱。综合

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