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被劫事件密集上演 赎船引出神秘公司

A-A+2013年5月27日11:39京华时报评论

  被劫事件密集上演

  在邻近东经124度的黄海海域,于明龙的遭遇在中国船主身上密集上演。

  去年5月8日凌晨,大连船主张德昌、孙财辉等人的3艘渔船在东经123度57分,北纬38度05分捕鱼时被不明身份的朝鲜武装人员控制,3艘船连同船上的28名船员被扣,朝方索要每艘船40万元的赎金,并威胁限期不交就把船“处理掉”。

  张德昌不肯吃哑巴亏。他连同其他两位船主,先后联系大连和沈阳的媒体,但“没人敢管。”扣船后第九天的上午,张德昌在微博上披露此事,舆论哗然。此后,中国官方向朝方交涉。5月21日,3艘船脱险归国。

  在于明龙遭劫前10天,即今年4月22日早上5点,丹东的渔船“丹渔捕3059”在北纬38度24分、东经123度53分作业时,也遭遇朝鲜巡逻艇。

  “丹渔捕3059”船主柳福春说,他的船被带到朝鲜的席岛上,此地距设有朝鲜西海舰队司令部的南浦市不远。他的船上存有卖蟹的21.5万元现金,被朝方搜刮一空。4月23日,一名朝方官员告知柳福春,因越界要罚他12万。最终,柳福春被迫在越界承认书上签字,朝方拒绝归还多“罚”的9.5万元。

  于明龙获释的5月5日当天晚上11点多,大连船主于学君和他的“辽普渔25222”失去联系。消失之前一个小时,这艘船的位置是东经123度53分、北纬38度18分。

  事后,“辽普渔25222”被证实遭朝方扣押。对方起初索取120万赎金,后降到60万元。

  □揭秘

  赎船引出的神秘公司

  在同一片海域上生存,这些倒霉的船主命运原本就有交集。在成为难友之前,他们有的相互磕碰过,有的则是熟识的好友。

  于明龙记得,5月1日,他遭遇“高丽艇”的前一天,于学君的船用拖网捕鱼时,挂起他下在海底捕蟹的钉子网,他开船追赶对方,没追上。

  而于学君则与大连船主张德昌、孙财辉等人是老朋友。发微博之举,即是后者的建议。他效仿张德昌,将扣船的遭遇披露在微博上,最终引发中国外交部门向朝方交涉。3天后的5月21日凌晨,朝方释放“辽普渔25222”,一船16人脱险。

  利用社交媒体影响舆论,张德昌、于学君等人在拒交赎金的前提下,人船安全获释。这一结果令于明龙艳羡,但对亲历者而言,却是万般无奈的选择。

  张德昌回忆,去年,朝方向3位船主提供了一个手机号,要求将赎金打给对方。这个手机号是丹东的,但到后来,张德昌等人未能联系上对方,号码也变成空号。

  对于其中详情,张德昌三缄其口,知情者却道出一些曲折。据透露,张德昌等人当时赶到丹东,寻找与朝鲜军方相熟者做中间人调解,但对方并不肯帮忙。知情者指出,对方的身份即是“帮艇”公司老板。

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