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唐代:山东通往朝鲜航线的重要港口

来源:北国网-半岛晨报2012年12月3日07:51【评论0条】字号:T|T

10月25日下午,动力伞从一对路灯上空飞过。记者陈杰摄10月25日下午,动力伞从一对路灯上空飞过。记者陈杰摄

  唐代

  山东通往朝鲜航线的重要港口

  李道裕征讨高句丽,上岸的已不是文人才子,而是级别不小的将军。当将军们把运来的粮草和兵器卸在三山浦,就说明它不是个简陋的小码头,而是个具有战略意义的港口。

  王万涛说,在唐代贞元年间(公元785年-805年),三山浦这一地名又改为青泥浦,这就是大连市青泥洼历史上第一个方位具体的地名。

  “青泥”两个字,最早见于大唐中叶贞元年间宰相贾耽的《道里记》:“登州东北海行……北渡乌湖海至马石山东之都里镇三百里,东傍海,过青泥浦。 ”王万涛说,由此可见,今日青泥洼早在唐代就已经成为了山东通往朝鲜航线的重要港口。

  到了辽金时代,由于部落征战,南北海运交通受阻,这里随即沉寂了300多年。直到明代,青泥浦才重新振兴起来。在明代,半岛也可以称之为“岛”。于是,这片土地又被称之为青泥岛、青泥海口。“青泥海口”指停靠船舶的大连海边,最早也见于明代。在明嘉靖五年(公元1526年)中国古地图上,辽东半岛南端今大连市区位置就明确地标记为“青泥”。

  清代

  招百人定居青泥洼就能当知县

  王万涛表示,在明代,青泥岛是一湾帆樯林立、居民集中的港口。明末清初,由于这里战事颇多,为了免遭兵灾洗劫,居民便纷纷逃离此地。于是,繁荣的青泥海口又荒芜冷寂了一个多世纪。清初战乱平息,社会安定,青泥洼防务由平时为民战时为兵的汉军正黄旗负责。清政府为开发辽东,多次颁布招垦奖励政策。顺治十一年(1654年)颁布《辽东招民开垦奖励条例》,规定“至百名者文授知县(相当于今县级),武授守备(相当于今上尉)。六十名以上,文授州同、州判(相当于今副县级),武授千总(相当于今中尉)”。康熙二年(1663年)又颁布了《辽东招民令》,规定“辽东招民百名者,不必考试,俱以知县录用”。

  在清政府招垦奖励政策吸引下,青泥洼居民逐渐增多,形成村屯,并设立屯治,划定东、西青泥洼以沿今友好广场、吉庆街、黑嘴子的道路为界,从而完成青泥洼由洼名到建置地名的转变。雍正十二年(1734年),清政府建置宁海县,青泥洼归宁海县旅安社管辖。道光二十三年(1843年),清政府改宁海县为金州厅,青泥洼归金州厅旅安社管辖。至清朝末期,青泥洼有村落5座,居民40余户,连接各个村落的蜿蜒道路将北部的海口和西部的沙河口村落连成一片。

  素素说,以文字的方式称“青泥洼”,开始于盛京将军耆英呈给清政府的奏折。在鸦片战争前后,英国人的舰船已开到了渤海湾和大连湾,这里已被列强们争相看好。道光二十年(公元1840年)九月十一日盛京将军耆英写给清政府的奏折被送到清朝皇帝的御案前,奏折中就有“青泥洼”字样。

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