2020年7月22日开始，地铁3号线大连湾站封站所有列车通过不停车。
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这十多天里，一直有工作人员留守在车站，其中包括三名行车值班员、两名更值人员、两名变电所维护人员，他们坚守在自己工作岗位上远离亲人以站为家，守护着大连湾站。
行车值班员沈应安
在对车站进行全面清扫消毒
沈应安是一名名副其实的老员工，同事都亲切的称他“老沈”，从2002年3号线开通以来就从事行车值班员这一职务。7月22日接到封站通知后，已经下班的“老沈”又返回了车站，由于时间较晚公交车站没有车，他先是自己驾车将同事送回家，然后又返回车站，和更值人员一起在车站广场出入口摆放铁马、张贴公告，做着封站准备工作。从23日开始，便和其他同事一起留守车站。
在这些人当中，“老沈”的情况比较特殊，家里有一位身患疾病的老母亲需要照顾，每天需要有人喂饭。为了工作，他雇人在家里伺候母亲，7月31日第二次核酸检测结果出来后，他就赶紧给家里打电话报平安。“说一点都不害怕都是骗人的，疫情发生地离车站作业区只有不到二百米的距离，真的太近了。”沈应安现在提起这件事仍有些心悸，但是作为一名老行值，他认为应该负起的自己责任，保障地铁安全有序运营，抗击疫情必须全力以赴。
行车值班员孔繁朋
在准备热午饭
行车值班员孔繁朋是一名预备党员，他的女儿上初二，妻子需要每天上班，只能扔下孩子一个人在家。他想女儿的时候只能通过视频聊天说几句话，他说：“懂事的女儿知道我忙，每次都鼓励我让我放心在单位工作，不用担心她。”
很多人会担心，车站封闭期间的一日三餐怎么解决呢？孔繁朋说，每天中午的固定时间，大连地铁都会派出一趟列车来给他们送饭。没有寒暄，保持距离，这也是他们与外界唯一的一次接触。而孔繁朋也承担了为同事热饭的工作，变成了贴心的“老大哥”。他说虽然自己和同事们被封闭在车站里，但是身后却有单位和家人的支持，工作起来干劲儿十足，没有什么后顾之忧。
行车值班员宫家威
在确认行车记录
宫家威是一名90后，他的家就住在大连湾，是本次疫情的重点地区。儿子今年刚满三岁，现在只能交由父母照顾。初为人父，本应该抽出时间多陪陪孩子，但是他选择了在车站留守。他说：“我是做了这个决定才告诉他们的，起初我爱人也反对，但后来看到我这么坚决也慢慢变得理解和支持。你们放心，我一定会照顾好自己。”
宫家威说，作为一名行车值班员，车站封闭期间，他和同事们每天要像往常一样4点30分起床，洗漱完毕后开始新一天的工作，一直到地铁运营结束。期间要巡视车站、行车日志记录、车站消毒……时刻紧盯着电脑屏幕上的每一项数据，为地铁安全平稳运行提供保障。由于大连湾车站临近地铁3号线海湾基地车辆段，他们每天还负责监视列车出入库作业。宫家威说，在封闭的这段时间，他们每天都通过手机持续关注疫情防控的最新情况。他期盼着疫情早日结束，回家后第一时间抱抱自己的大儿子！
道一声辛苦，说一份珍重，愿大连湾站早日恢复车来人往的喧嚣。
