1月10日，在市政协召开的“社会治理体系创新与现代服务业”专题协商会议上，沈阳市领导表示，未来沈阳将在现代化物流、会展、健康养老产业等多方面进行改进升级。其中在现代化物流方面，将考虑把营口港和航空港在沈阳集合起来，实现陆海空多层级联运，通过构建营口到沈阳的物流大通道，聚合沈阳经济区。
据不完全统计，在沈阳三大物流体系中，生活日用品的物流交易额在1亿元以上的企业有37家；工业大宗商品1亿元以上的37家；冷链物流1亿元以上的企业25家。沈阳有苏家屯、于洪、大东三大铁路物流集散中心。
调研发现，营口港通往沈阳的货运量中，超过60%是由长三角和珠三角来的生活日用品和小商品。这些货物发到沈阳后，有的又发往俄罗斯，再通过走俄铁，到达德国汉堡，再到全欧洲。
沈阳将探索把营口港和航空港在沈阳集合起来，实现陆海空多层级的联运。通过把集散中心放在沈阳，把营口港、锦州港、盘锦港、大连港，还有各个航空港，以及抚顺、朝阳、葫芦岛等地的信息都集合在沈阳，使沈阳最终成为面向长三角、珠三角、东北、俄罗斯乃至欧洲的物流枢纽城市。沈阳晚报、沈阳网记者 徐微微
