加满一箱油能省100元

  93号汽油零售价方面,除海南及西藏外,其余各地全面回归“五元”时代。

  从2014年7月22日以来,油价一路下调,汽油每升累计下调2.03元,柴油每升累计下调2.4元(除去三次上调消费税抵消的跌幅)。以此计算,50升油箱的私家车,加满一箱油能省100元。

  最新这轮计价期内,国际原油仍维持低位震荡,涨跌交叉进行;尽管期间一度回弹,但利空消息充斥市场,持续对国际原油施压。

  据测算,截至1月23日收盘,相较于2014年高点,布伦特油价累计下挫57.60%,WTI油价累计下挫57.50%。目前,欧美油价分别创下自2009年下半年以来的逾五年半价格低点。

  国际原油维持低位震荡

  成品油税负比例攀升

  相比于油价下调,消费者更关心的是,财政部是否会再次借调价窗口提高消费税。自2014年11月底以来,国内汽柴油消费税已经连续三次上调,其中,汽油累计上调0.52元/升,柴油累计上调0.4元/升。

  成品油税负比例也连连攀升。税率三次调整后,附着在成品油价格里的消费税、增值税、城建税、教育费附加、地方教育费附加等已增至成品油价格的44%-45%。虽然本次消费税并未提高,但因油价继续下跌,税负比例继续增大。这一标准,已赶超日韩水平。

  税负占比是会随油价波动变化的,目前高税负的一部分原因是油价偏低,后期油价回升后税负占比会相应减小,调税空间还会出现。

  根据国内现行成品油定价机制调价周期测算,2月9日24时将迎来2015年的第三轮,同时也是农历春节前最后一轮汽柴油调价节点。

  如无意外,下一轮调价周期内一揽子原油变化率或仍在负值波动,不排除后期油价迎来“十四连跌”。安迅思研究中心高级研究员梁丹也预计在农历春节前国内油价仍有望迎来一轮下调,私家车出行成本有望继续减轻。