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沈阳南站将在明年8月30日与沈丹客专同时开通

A-A+2014年6月29日07:15沈阳网 评论

  沈阳日报讯(记者邸雪莹)位于浑南新城核心区西部,距沈阳站14公里,距桃仙机场8公里,规划总占地1.5平方公里、总建筑面积48万平方米的沈阳南站,建成后将成为东北地区最大的集高铁、城铁、地铁、公交、出租、长客为一体的综合交通枢纽。6月28日,记者来到建设中的沈阳南站,从相关负责人那里了解到,“按计划,2015年8月30日沈阳南站将与沈丹客专同时开通运营。”

  12座站台26条线全部为“高铁线”

  沈阳南站衔接哈大、沈丹、京沈三条高铁和两条城际铁路,建设规模为12座站台26条到发线,有东、西两个站房,“沈阳南站始发、停靠、经过的所有列车都是动车、高铁,没有普通列车。目前哈大高铁列车从这里由便道经过但不停靠,今年10月10日将转到站内原哈大高铁正线。”相关负责人表示,“沈阳南站投入使用时,市民可以在此乘坐沈丹客专和哈大高铁,同时车站也预留出京沈高铁和城际铁路进出的条件。”

  公交地铁无缝对接“零换乘”

  立体交通、无缝对接、“零换乘”是沈阳南站的一大特点和亮点,出站后旅客可以选择公交、地铁、长客、出租车进行换乘。沈阳南站分为地面层和地下层,包括公交场站、长途客运场站、出租场站和综合换乘大厅、候车大厅以及广场景观等工程。地面层以景观为主,分东西广场,地下层为换乘大厅、车辆场站、附属商业及配套设施。车站开通后地上可进站候车乘车,地下停车场、配套商业等也将同时开通运营。

  成为全国七大动车检修基地之一

  沈阳南站建成后不仅将是东北地区最大的综合交通枢纽,“沈阳南站的动车段也将是全国七大检修基地之一,东北地区所有的需要3级检修的动车、高铁都可以来这里进行检修”,相关负责人说。

 

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