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大连可免费安装ETC设备

A-A+2014年6月18日07:50大连晚报评论

  出行高峰,不少人都有过在高速公路收费口排队缴费的烦恼。如果车辆经过高速口不用停车缴费,那通行效率就会大大提高了,而目前一种新兴的ETC通道就实现了这种功能。据悉,ETC通道的通行能力为人工收费车道5倍。日前,交通运输部副部长冯正霖表示,将全力推进ETC全国联网,年内实现14省市联网。目前,我省共开通ETC通道210条,大连管段和大庄管段的沈海及鹤大高速公路共设有50条ETC通道。大连地区共有ETC用户逾2.47万。

  ETC专用车道给装了ETC车载器的车辆使用

  ETC专用车道给装了ETC车载器的车辆使用。那什么是ETC呢?ETC不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。这种系统通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。我国以IC 卡、磁卡为介质。

  不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。实施不停车收费,可以允许车辆高速通过(几十公里以至100多公里),故可大大提高公路的通行能力;公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本;同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。

  另外,不停车收费系统对于城市来说,就不仅仅是一项先进的收费技术,它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道,不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点,有效提高这些市政设施的资金回收能力。

  ETC通道通行能力为人工收费车道5倍

  今年端午节小长假,仍有不少自驾游车辆集中涌入高速公路,返程时鹤大高速多个收费站出现排队缓行状况,而走ETC通道将不会出现这种情况。

  据了解,从ETC设计通行能力来看,1条ETC收费车道的通行能力相当于5条人工收费车道,车辆通过收费站的平均时间由14秒降低到3秒,若再加上找零钱的时间,车辆经过人工通道所需时间则更长。从环保角度来看,来自环保部门的测算数据显示,每万次ETC交易,可节约314升燃油消耗,减少56千克各类污染物排放。另外,在车辆集中出行,并且不是国家规定的4个高速公路免费的重大节假日,安装ETC设备可以提高收费站的通行能力,缓解收费站的交通拥堵。

  大连地区沈海鹤大共有50条ETC通道

  截至2012年年底,辽宁省已在105个高速公路收费站,开通了210条ETC通道。目前,大连管段和大庄管段的沈海及鹤大高速公路共有ETC通道50条,县级市收费站的出入口已基本设置ETC通道。另外,皮长高速公路的普兰店东口、普兰店、普兰店西口和皮口4个收费站,出入口共设置了8条ETC通道,只有兴隆堡1个收费站暂时未设置ETC通道,将于年底前安设ETC通道。庄盖高速公路共有4个收费站,现在只有皮口西收费站设置了ETC通道,其他3个收费站将于年底前完成ETC通道安装。

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