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新桥先定位再拼装 能跑车还能走人

A-A+2014年5月16日07:21 综合 沈阳晚报 沈阳日报评论

  准:先定位再拼装分毫不差

  别看这上百吨的大重物是分几部分拼装而成的,桥体就位时却是稳稳当当,位置不差分毫。原来,吊装进行之前,施工人员首先采用特殊仪器,将桥体线位准确定位。随后,吊装每一部分桥梁时,都会由具体点位进行控制,使得拼装完成后的桥梁不差分毫。桥体各部分各就各位后,再使用焊接技术,将拼装部分的缝隙连接好,形成一座完整的桥梁。

  便:新桥能跑车还能走人

  采取装配式建桥的方法,特别适用于文化路立交桥,这里狭小的施工场地及周边繁华的交通,可以不受场地限制,还能节省工期。

  此前,该立交桥的二层只能供行人及非机动车通行,此次改造后的新桥,将具备机动车通行能力,并允许非机动车通行。新桥桥面将加宽至11米,其中包含机动车道7米、人非混行道3.15米、栏杆0.3米、防撞栏杆0.25米、防撞墙0.3米。未来的文化路立交桥二层桥不但可以跑车,还能走人和非机动车。

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