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地铁二号线北延线再建两站三区间 2018年底竣工

A-A+2014年5月13日06:49 沈阳网-沈阳晚报评论

  去年年底,地铁二号线北延线一期三座车站正式开通,为沿线市民出行带来诸多便利。“地铁啥时能继续往北延呀?”这是很多居于北部的铁丝最关心的。

  如今,终于有好消息啦!5月12日,沈阳至铁岭城际铁路(松山路—道义)工程,即地铁二号线北延线二期工程启动土建施工的公开招标程序。工程预计今年十一开工,就读者关心的话题,沈阳晚报、沈阳网记者进行了采访。

  继续往北还建几站?

  再建两站三区间

  此次公开招标的土建工程,将包括第六、第七两个合同段,包括两站三区间。即:蒲河大道站和蒲田路站;人杰湖公园站至蒲河大道站区间、蒲田路站至终点区间、蒲河大道站至蒲田路站区间。工程计划竣工日期为2018年12月末,总工期历时1553天。

  此外,已于去年年底开通的北延线车站包括医学院站、师范大学站、航空航天大学站。该线路从辽宁大学站向北,为人杰湖公园站、蒲河大道站、蒲田路站,全部为地下线路。

  新站开建用啥工法?

  明挖与暗挖相结合

  按招标计划,蒲河大道站和蒲田路站,都将采用明挖法施工,人杰湖公园站至蒲河大道站区间、蒲田路站至终点区间将采用盾构法施工,蒲河大道站至蒲田路站区间,将采用明挖法和暗挖法相结合的方式施工。另外,特别要求采用的盾构机,必须为最近三年内生产的机器,累计掘进长度不能超过3千米。

  同时,此次招标除土建工程外,还包括这两站三区间的风水电安装工程,以及装修工程。包括车站和区间的动力照明系统设备、通风空调采暖系统设备(甲供设备除外)、给排水及水消防系统设备(甲供设备除外)的供货和安装调试,综合吊挂系统的供货和安装等。以及车站公共区及部分设备管理用房的精装修。

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