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人性化设计随处可见

A-A+2014年4月22日07:36大连晚报评论

  人性化设计随处可见

  坐在“深海蓝”的“肚子”里,玻璃钢坐椅靠背符合人体工程设计的弧线,让人感觉很舒服,在这里,随处可见的人性化设计让人感觉很方便。车内各种电子设备一应俱全,车门上方有闪灯式动态地图显示着站名,“深海蓝”运行在2号线,由海之韵到大连北站共28个车站的站名被一盏盏小灯穿成了一串。除了站名,这个动态地图上还能显示运行方向、换乘车站等信息。

  每节车厢两端设有LED信息显示展,提示乘客下一站到站的信息,车厢内还设有8台液晶显示展,播放各种动态信息。

  坐椅可以电加热

  “深海蓝”每节车厢设有两个微机控制的单元顶置空调,空调系统采用环保制冷剂,可根据载客量,车厢外温、湿度的不同,实现车内温度在22摄氏度与28摄氏度之间的自动调节。乘客的座椅下方还配有电加热器,细心的人可以看见坐椅靠背的上方有一排排细细的小孔,那里就是电加热器散热的地方。

  可自动驾驶,车厢防火

  智能环保的设计贯穿着“深海蓝”的整个身躯,车辆内部照明均采用LED点光源,与传统光源相比,照明节能率将达到33%左右。“深海蓝”采用成熟的牵引传动系统,并具有自动驾驶功能。在自动驾驶模式下,列车可以通过信号系统实现自动发车、行进与制动。

  “深海蓝”的车体采用耐腐蚀、轻量化的不锈钢车体。车厢使用的是环保防火材料,即使发生火灾也不会产生有毒气体。每节车厢还设置了4个乘客紧急报警装置,用于紧急情况下乘客与司机通话。列车两端驾驶室还设计了逃生门。

  “深海蓝”还有另外19列兄弟

  据了解,2012年10月,大连机车公司与大连地铁有限公司签订了大连地铁1、2号线一期工程车辆采购合同。此次首秀的“深海蓝”还有另外19列兄弟,而为1号线服务的“苹果绿”共有18列。首列“深海蓝”在进行完5000公里动态调试等各种性能测试后,将进入正线与大连地铁信号等系统进行联调联试。

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