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沈交管推停车新政 机关企事业单位将开放停车场

A-A+2014年3月31日06:40 沈阳网-沈阳晚报评论

  3月30日,沈阳市交管部门公布,今年针对沈阳的机动车停车状况,将用5种手段进行升级管理。其中包括“开展医院、高校及机关、企事业内部停车创安工程”、“推广路内停车场手持POS机终端应用”、“建立社会监督平台”等具体做法,彻底解决停车难问题。

  机关企事业单位将开放停车场

  今年,交管部门将对全市750个社区、570个弃管小区、919个有停车条件的物业小区,合理挖掘社区停车资源,施划停车泊位,实施封闭式管理,建设监控设施,健全内部巡逻看护制度,拓展小区停车服务功能。

  开展医院、高校及机关、企事业内部停车创安工程。对全市有停车条件的191所医院、40所高校以及844个机关企事业单位施划停车泊位,道路标线、设置隔离护栏、隔离桩及指示诱导标志,设立停车功能区、完善监控设施建设,同时指导企事业保卫部门建立停车治理队伍,全天候实施疏导、引导、巡视工作,及时发现安全隐患,阻止车辆违法停放。

  择优引进停车管理专业公司,进行有偿看护管理,具备夜间看护职能的停车场,要建立停车监控系统。对沿街单位门前不适合采取社会化公司收费管理的泊位,要与沿街单位签订门前机动车停放“三包责任状”,由沿街单位组织保安人员、工作人员承担单位门前泊位看管职责。

  鼓励各种资源开办停车场

  今年,交管部门将利用“政府建设、政策扶持、民资参与、社会挖潜、错时共享”等五种手段,通过停车场建设的“宽进严出”最大限度地推进停车设施的供给力度。

  最大限度地创优停车场备案环境,鼓励、支持、引导和带动各种社会力量参与公共停车设施建设进程,鼓励民间资金投资、鼓励业主利用自有产权土地投资建设公共停车场。按照“政府和社会资本共同投资”或“政府投资建设、民资参与管理”、“谁投资、谁受益,谁管理、谁受益”的原则,推进公共停车设施建设。

  在土地使用复合度较高、建设密度较大的地区,进一步摸清可待整合共享的社会停车场,根据小区和单位上下班停车的“潮汐”特性,实施共享停车、合并停车、错时停车、有偿使用,提高泊位周转率和利用率,提高开放共享车位的比例。

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