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沈阳地铁九十号线已开工八站 主体结构明年建完(图)

A-A+2013年11月20日07:13沈阳日报评论

地铁九号线汪河路站施工现场地铁九号线汪河路站施工现场

  本报讯(记者邱菊、实习生董訸)冬季来临,许多城建项目进入收尾阶段。11月19日,记者在探访地铁九、十号线开工标段建设进展情况时却了解到,各标段冬季不会停工,开工标段八个车站主体结构将于明年全部建完。

  汪河路站车站主体结构

  预计本月末完成

  上午10时左右,记者来到位于汪河路与大通湖街交汇口东侧的地铁九号线汪河路站施工现场。在这里记者看到,车站的主体结构已经颇具规模。该站为地下两层结构,其中地下一层为站厅层,地下二层为站台层。在站台层记者看到,这里堆积着施工工具和建材,工人们正在搬运建材。据了解,汪河路站主体结构总长213米,有效站台宽度14米,有效站台长度118米,车站标准段深约16米、宽22.5米,盾构段深约17.6米、宽27米。车站采用明挖法施工。车站共有4个出入口,其中两个出入口通过大通湖街部分采用暗挖法施工外,其余采用明挖法施工。预计本月末汪河路站车站的主体结构全部完成。

  记者还从地铁部门了解到,截至目前,地铁九号线已开工建设四个标段中,吉力湖街站和曹仲站车站主体围护结构已经施工完成,沈苏西路站主体结构施工已经完成50%。地铁十号线已开工建设四个标段中,除理工大学站外,丁香公园站、白山路站和长青桥站基本完成围护结构施工。明年,地铁九、十号线已开工各标段将完成车站主体结构施工。

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