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我省将对出租车行业立法 打车拼客可能合法化

A-A+2013年7月27日06:36大连晚报评论

  出租车拼客现象虽然明文禁止,但实际上依然存在,各方对此做法也是意见不一。有的赞同,有的反对。对拼客问题能够立法进行规范,一直是出租车管理部门、从业者和乘客都很关心的问题。近日,辽宁省交通厅副厅长葛方透露,明年我省准备对出租车行业立法,“拼客能否合法化”等问题有望破解。出租车拼客,你同意吗?近日,记者对此进行了调查。

  反对:拼客会带来安全隐患

  赞同:应大力提倡拼客,能使出租车利用率提高

  现状:出租车拼客在高峰期很普遍

  交通管理部门对出租车拼客都明文禁止,但在早晚高峰期、恶劣天气里,拼客现象屡见不鲜。“高峰期,别说单独打一辆车,就是能成功拼车的都觉得挺幸运的。”昨日,工作在高新区的市民李女士深有感触地告诉记者,其实她也不愿意跟陌生人拼客,可是没办法,上班时打不到车,能被司机“顺上”,还得跟司机说两句小话儿。不少市民对拼客并不认可,但都无奈接受。

  在高新区、西安路等打车集中的地方,拼客几乎成了常态。在西安路附近记者看到,一位乘客上车后,司机特意继续溜边儿走,开着车窗不断地问站在路边的准备打车的乘客“去哪”,要是基本方向一样,就视为顺道了。乘客是打车难,司机是有利可图,二者看似各取所需。

  反对:拼客会带来安全隐患

  出租车是否可以拼客,一直是各方争论比较热烈的一个问题。记者随机调查了50位市民,约有三分之一的人坚决反对拼客。有人担心与陌生人合乘,安全无法保障,怕遇到坏人。“要是后座坐着一男一女,男的对女的动手动脚怎么办?”女性市民更加担心被骚扰。还有市民认为会浪费自己的时间,“本来打车就是图快捷,拼客就得停车、上客,要是后上来的乘客到的地方更近,再先送对方,那先上车的乘客就耽误了不少时间。”

  此外,市民刘先生还提出,如果两位乘客对行走线路意见不统一,出现矛盾怎么?“如果两位乘客,一位要求走高架桥,一位想走桥下。出现矛盾起了争执如何解决?”的哥李师傅就曾经遇到过类似情况,当时车上的两位乘客争执不休,各个面红耳赤,他夹在中间头老大。“真怕俩人打起来。”李师傅坦言,拼客其实是不允许的,如果遇到投诉,自己就得受处罚。

  拼客还会造成出租车司机挑客的问题,如果是多人站在路边一起打车,司机就没法拼客了,好多司机就选择不拉。类似问题现在时有发生,如果拼客合法化,势必导致多人被拒载的状况愈演愈烈。

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