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沈阳北站南广场本月底竣工 公交地铁零换乘(图)

A-A+2013年7月5日07:03北国网-时代商报评论

正在施工中的沈阳北站南广场全景。 本报记者 田卫涛摄正在施工中的沈阳北站南广场全景。 本报记者 田卫涛摄

  本月底以后,如果您再到沈阳北站乘火车或接站,就不用再绕到北广场啦!装饰一新的沈阳北站南广场将以公交、地铁全接驳的面貌迎接来自四面八方的游客!

  昨日记者从沈阳市建委了解到,为了迎接即将到来的全运会,沈阳北站南广场目前正在进行紧张的地面铺装和绿化,而进出站地下通道的后续施工也正在有序进行。预计本月中旬,沈阳北站南广场将初步成型,本月末即可正式竣工。

  地下可同时停放400辆车

  昨日下午,记者顶着30℃的酷暑再次来到了沈阳北站南广场施工现场。目前这里的各项施工工作正在有序进行,呈“U”形的高架送站通道桥的出入口已经初步完成了沥青浇注,而随着广场的局部地面完成了铺砖等硬化工作,部分金叶国槐等绿化植物也已经栽植完成。

  “这个广场需要铺砖的地方一共有4万多平方米,目前已经完成了一半。按照我们的规划,南广场投入使用后将不许机动车进入,但尽管如此,我们也选用了强度很大的,厚达8厘米的白麻花岗岩来做广场砖。”

  沈阳市建委项目一处负责人曾伟时告诉记者,“如果机动车想进南广场,要么走高架送站通道桥,要么进入广场东侧的地下停车场。这样一来,原先北站南广场上人车混行的状况将不复存在。”

  记者在采访中了解到,沈阳北站南广场的东侧将有供社会车辆使用的地下停车场,而西侧则是供出租车等客用的地下停车场,预计投入使用后,南广场地下将可同时停放400辆机动车。

  穿过广场地下通道直接换乘地铁

  据了解,为了给进出沈阳的乘客提供方便,包括北站路路南的公交枢纽在内,整个广场将有20多个可通入地下的进出口。此外,在北站路与惠宾街交叉口的位置,还有一条地下过街通道,它不仅可以通向地铁站厅层,更可与广场地下通道相连。届时,下火车的乘客将可从北站站房一路走地下通道直接换成地铁。“此外,如果想乘公交车,乘客们只需出站后走西侧的地下通道。如果有人接站,走东侧的地下通道就可以了。”曾伟时表示,“如果乘客选择步行或乘公交车离开,那他穿过出站大厅后即可进入广场,继而可以在位于北站路以南、友好街东西两侧的30多条公交线路的枢纽站选乘公交。” 本报记者 李冰

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