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有轨电车票价待定 有望最多3元封顶

A-A+2013年6月5日07:14沈阳晚报评论

  有轨电车即将试运营,市民最关心的是什么时间能乘车?票价贵不贵?昨日,沈阳晚报、沈阳网记者采访了浑南现代有轨电车建设指挥部运营部副部长董岩。

  8月中旬正式运行

  董岩介绍,有轨电车现正处于联调联试阶段,7月份开始试运行,预计8月中旬就能够正式运行。而有关票价方案还没有确定,将举行听证会,最终由物价部门确定。“我们希望在2元钱左右,还惠于民。”

  据了解,目前正在运营的长春轻轨与浑南有轨电车都是由北车集团长春轨道客车股份有限公司生产的。长春轻轨在票价上是按照里程收取,里程在14.5公里(含)以内的票价为每人次2元,14.5-24.5 公里(含)3元,24.5公里以上4元,全程票价最高不超4元。

  从沈阳有轨电车里程来看,4条线路中只有5号线线路最长,为21.4公里,其他3条线路均不超过15公里,1号线12公里,2号线14.8公里,3号线11.3公里。业内人士分析认为,1号线、2号线和3号线可能全程2元,5号线可能分段计费,3元封顶。

  高峰时车隔10分钟左右

  在体验过程中,记者发现车辆经过平交道口时有车辆和行人抢行,车不得不减速以防意外。“经过道口时需要特别小心,提前瞭望并减速,这样就影响了整体运行速度。”有轨电车司机说。

  董岩表示,由于浑南有轨电车与社会车辆共同使用公路,路口也将设置交通信号灯,因此有轨电车和其他社会车辆一样得看信号灯行驶,不能闯红灯。   

  即将开通的浑南现代有轨电车,将极大方便居民出行。浑南有轨电车目前在建和建完的候车站有66个,未来将增至100个左右。车站都设在路口,与人行横道线相接,方便市民乘车。浑南现代有轨电车项目4条线路共有30辆车运行,正常情况下,车隔大约15分钟左右,高峰时段约10分钟左右,运营后还可能会根据情况增加车辆和缩短车隔。

  沈阳晚报、沈阳网记者 李明欣

 

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