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辽宁舰航母Style原型:怕家人担心隐瞒自己工作

A-A+2013年4月19日09:13人民网-人民日报海外版评论

2012年9月25日,“辽宁舰”正式交付海军。交付当日,舰员精神抖擞分区列队。新华社记者 查春明摄2012年9月25日,“辽宁舰”正式交付海军。交付当日,舰员精神抖擞分区列队。新华社记者 查春明摄

  这是一支阵容豪华的高素质舰船部队:舰员都是优中选优,其中,本科以上学历的军官达98%以上,博士硕士50余人;

  这是一个多民族融和的海上大家庭:汉族、维吾尔族、回族、蒙古族、哈萨克族等13个民族儿女同在一艘舰上战斗,同甘共苦,同舟共济;

  他们就是辽宁舰的全体官兵——共和国第一代航母舰员。

  日前,记者来到辽宁舰,见识了这个特殊群体的别样风采。

  舰员怎么选?

  “选特别想干、能干的人”

  自信、豪情,英姿勃发……行走在舰上,这是航母舰员给记者扑面而来的强烈感受。

  这些国之重器的操盘手是怎么选出来的呢?

  “第一支航母部队,承载着中华民族百年强军梦想,选什么样的人,关系太大了!”2009年8月,海军启动组建航母接舰部队。

  要“有理想、有追求”,选“特别想干、特别能干”的人加入接舰部队;要“有能力、有潜力”,为航母事业选好“中坚力量”和“种子人才”;要“高起点、高标准”,全海军遴选,大范围考核,优中选优,选出精兵强将……

  “驾驭航母,决不是安逸的事业!特别是组建之初,没有现成的营房,军官连‘拖家带口’的条件都不具备,已婚者将长期面临两地分居的生活……”

  辽宁舰机电长楼富强,原是某驱逐舰支队装备部副部长,海军范围内数一数二的机电行家。部队组建初期,他独自负责航母机电专业,不到一年头发白了,身体瘦了,但工作激情和标准不减,常在60℃机舱一呆就是三四个小时。

  “第一代航母舰员,来源遍及海军五大兵种和海军各级机关、各个院校,都是抱着远大的航母梦来的!”采访中,辽宁舰政委梅文和舰长张峥自豪地告诉记者,“他们中有飞行员舰长、博士硕士舰长、全训合格舰长,有留英留俄的各领域各专业尖子人才,有优秀飞行员……”

  据介绍,舰上还配备了近5%的女舰员,几乎涉及舰上所有专业。

  舰员怎么练习?

  唯一出路是不断学习

  航母是“海上巨无霸”,常被称作海上城市。记者进入辽宁舰内部,感觉像庞大的迷宫,到处都是通道、舱室。据舰员介绍,整个航母内部通道加起来有20公里长,在航母甲板以下大概有3600多个舱室,近两千人生活工作在里面。

  忽上忽下的复杂路线,让记者直犯迷糊。引导员步伐稍一加快,我们就跟不上了;我们稍一停顿,引导员已不见踪影。这样的遭遇,在许多舰员身上也发生过。

  第一次进入辽宁舰舱室,当了20多年水兵的辅机区队长刘辉一下子“找不到北”了。说起当时的情形,刘辉心有余悸。

  迷路的尴尬,让刘辉和战友们明白了一个道理:在航母上每个人都是小学生!要想获得航母的“驾照”,唯一的出路就是学习。

  从认路起步,舰员们开始了孜孜不倦的求学之路。数万台(套)全新装备如何使用?数十万册技术资料如何吃透?数以亿计的备品备件如何管理?战舰和飞机如何融合?岸舰如何衔接……铺天盖地的问号,犹如一副副千钧之担,压在接舰官兵的肩上。他们往返奔波在科研院所、研制厂家和实习部队之间——

  心在哪,收获就在哪。2012年4月20日,作为全舰最复杂、最庞大的部门,机电部门的官兵全面接管前机舱,率先实现独立操纵装备。那天,离接舰部队组建才刚两年半。随后,其他部门陆续实现了自主操纵。

  精彩怎么产生?

  “用生命去探险”

  航母飞行甲板,是“世界上最危险的4.5英亩”。而在甲板上放飞舰载机的起飞助理,被称为“刀刃上的舞者”,是世界上最勇敢的人。

  “颜色和动作,是航母舰面交流的主要‘语言’,各战位官兵通过它传递信息以操作各种特种装置,保障飞行员的安全。”飞行甲板上,身着绿色T恤、黄色马甲的起飞助理陈小勇说,飞机起降时所有的口令都通过手势来表达。

  看似轻松的背后,其实危机四伏。

  “你不觉得危险吗?”记者问。

  “我知道!自1986年以来,仅某大国就有28名起飞助理在岗位上殉职……而且,我们的舰载机还在试验阶段,风险远超过外国同行。我很清楚,选择这一专业,无疑是用生命去探险、用躯体去铺路!”陈小勇说。

  陈小勇是家中的顶梁柱,为了不让家人担心,他一直对父母和妻女隐瞒自己从事的工作。然而,2012年11月23日,随着歼—15舰载机在辽宁舰实现完美起降,陈小勇“露馅”了。陈小勇和另一名起飞助理潇洒的“凌空一指”,永远定格在人们的镜头里,成为引发“航母Style”的原型。

  妻子给陈小勇打来电话:“我怎么越看越觉得‘航母Style’的第二个人就是你啊!”电话那头,妻子一脸泪水。

 

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