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明年沈阳本溪间开通城际公交 实行区域阶梯票价

A-A+2012年12月19日08:12沈阳晚报评论

  明年,沈阳、本溪两市间百姓出行将多出一种选择——乘坐城际公交。12月18日,在本溪召开的2012年沈阳经济区书记市长联席会议上,沈阳、本溪两市政府签署《关于开通沈本城际公交客运线路协议》。沈阳、本溪两市间开通的城际公交,将走行沈本产业大道,沿途设立乘降站,方便群众上下车。城际公交线路的开通,不仅满足两市交通需求,还将进一步推进沈本一体化和同城化。

  沈阳始发站为地铁奥体中心站

  目前,沈阳、本溪间的客运班车走行沈丹高速公路,是“点对点”直达运营,出站后不设乘降站。而协议确定开通的沈阳、本溪间城际公交客运线路,走行沈本开发大道,将依据沿途客流,合理设置区间站点。初步拟定沈阳始发站为浑南新区地铁2号线的奥体中心站口,本溪始发站为高新区公交60路终点站。

  本溪60路公交车终点站位于沈本新城,不仅有本溪市政府等行政机关和众多住宅小区,还有辽宁科技学院、沈阳药科大学、辽宁中医药大学本溪校区等高校,已集聚了10万人口,未来规划建成30万人口的中等城市。沈本城际公交客运线路开通后,将极大方便本溪沈本新城和沈阳间的往来。

  运营时间从早6至晚7

  实行区域阶梯票价

  沈阳经济区八城市间,沈阳和抚顺间已开通客运公交化运营,车辆从原来的定点运行,改为按车隔运行,准点发车,首班不推迟,末班不提前。沈阳至抚顺城际客运公交线路,还设立了统一的调度指挥系统,所有车辆安装GPS设备。

  按照规划,沈阳、本溪间客运公交线路将依据群众出行的要求和实际情况,合理设置区间站点。车辆将选用节能减排的环保车。运营时间为早6时至晚7时,还将考虑加密车隔,两市循环对发。票价则实行区域阶梯式价格。

  沈本间的公交线路将由两市的国有公交公司共同出资组建线路公司,自主经营。两市交通部门正在制定具体的运营方案,即将上报省交通厅审批,力争年底前办完有关的行政许可手续。明年沈本产业大道沈阳桃仙机场段具备通车条件后,立即开通运营。

  据了解,沈本产业大道与机场路交叉路口正在建设互通式立交,该工程主体工程已经完工,明年5月将正式通车。预计沈本城际公交线路开通时间在明年上半年。

 

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