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中国高铁领跑世界(图)

来源:北国网-半岛晨报2012年12月1日07:51【评论0条】字号:T|T

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  铁路是人类发明的首项公共交通工具,在十九世纪初期便在英国出现。直到1964年日本的新干线系统开通,是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。高铁主要的优点有载客量高、输送能力大、速度快、安全性好、正点率高、舒适方便、能源消耗低、环境影响轻、经济效益好等等。

  我国高铁的历程

  何为高速铁路?高速铁路是指时速在200公里以上的铁路,目前,中国高铁不仅总里程与运营时速双双跃居世界第一,技术体系还赢得了美国、俄罗斯等传统铁路强国的垂青。截至今年10月,我国已建成投入运营的高铁共有22条,总里程达7574公里,居世界第一位。

  我国第一条高速铁路——京津城际铁路——2008年8月1日开通运营。随后几年间,武汉-广州、郑州-西安、上海-南京、石家庄-太原、合肥-南京、福州-厦门、南昌-九江、广州-珠海、海南东环等高铁相继建成投产。

  2011年,举世瞩目的京沪高速铁路开通运营,广深港高铁广深段也开通运营。截至2012年10月,我国已建成投入运营的高铁共有22条,总里程达7574公里。主要包括京沪、京津城际、武广、郑西、沪杭等高铁。

  今年9月,国务院印发的《“十二五”综合交通运输体系规划》提出,中国将在2015年贯通“四纵四横”的高铁网络,并建设相关辅助线、延伸线和联络线。到2015年,我国新建高铁路网规模将达到2.5万公里。

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