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哈大高铁冬季车厢温度18℃至20℃

来源:北国网-半岛晨报2012年11月28日13:19【评论0条】字号:T|T

  冬季车厢温度在18℃~20℃

  虽然现在处于冬季,但车厢内一点不觉得冷,同时一点不觉得燥。

  李微说,高铁车厢内的气温,冬季在18℃~20℃之间,一般取中间值设定,而夏季气温一般设定在24~28℃。“这是根据内外温差,测算出的人体最适宜温度。 ”李微说,CRH380B型列车的空调与既有线列车的可谓是大相径庭。

  “下面出热风,上面出凉风,冬天和夏天的出风口不一样。 ”她还说,既有线列车空调口都是集中在一点,冷热风非常集中,而高铁车棚顶分布着无数个出风孔,而且车厢密封性特别好。车厢内的制冷制热效果都非常好。

  头顶有阅读灯方便旅客阅读

  在1号车厢,记者见到在磨砂玻璃行李架下,每排旅客的头顶上分布着两盏小灯。李微说,为了方便旅客的阅读,增加舒适度,列车增加了阅读灯。旅客可以对阅读灯进行操控。

  同时,还有便于旅客操作的易拉式遮光帘。这种窗帘是用带有颜色的纱网制作,对光线能起到调和作用。

  除此之外,细心的旅客还会发现,车厢窗户上分布着一些红点,单侧玻璃窗分布3个这样的红点。“这是锤击点。 ”李微说,带有红点的窗子旁会有应急锤。假如有紧急情况发生时,可将锤子拿下,锤击红点,用力推去,玻璃会从车窗脱落,乘客可从车窗逃生。

  餐车提供3天内的冷链食品

  餐车上工作人员有3人,一人是餐车组长,另两人是餐车服务员。她们在列车运行中流动到各车厢售货。吧台有组长在此值岗进行服务。

  饭菜有专门的餐饮公司提供。在这里销售的餐饮都是有专门的生产基地和车间,生产的配餐盒饭,供应的绝大部分都是冷链盒饭,都是速冻的,然后在冰箱和冷柜进行储存。旅客在购买的时候,通过微波炉进行加热后,提供给旅客。这些冷链盒饭都是不超过3天的食品。

  在开通后,快餐盒饭肯定是多样化的,能够满足旅客的多样选择。但是,现在是试运行期间,目前主要是供应乘务员的配餐。

  餐车设置在列车中部位置,这样更便于旅客在乘车途中就餐。餐车车厢有40个座位的定员,餐车有一个吧台区域,后厨位置配置了微波炉、消毒柜、冷藏柜、冰箱和展示柜。便于储存、存放这种冷链盒饭。旅客在购买盒饭的时候,乘务员就会用微波炉给盒饭加热,即刻便可送到旅客手中。

  记者在吧台的价格标签上见到,最贵的盒饭是30元,而最便宜的也有10元的盒饭。餐车食品价格都是明码标价的,吧台后墙上有专门的价格表,销售的食品在上面都明码标价。另外,每一种食品上都有销售的价签,要求是一货一签。

  乘务员室内备有紧急药品

  在乘务员室,还有红十字药箱,随车配置了紧急救护的药品,便于旅客的救护。李微说,车上乘务员都是经过红十字救护培训,持证上岗的。药箱内配备了常见的急救药品。救心丸、感冒通、降压片……应有尽有。

 

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