珍华轮遇险前客轮因故障停航 乘客冒险上不归货船

来源:北国网-辽沈晚报 2012-02-22 07:18:33

    新闻到底:《沉没“珍华号”擅自离港超载侧偏 当晚发现遇难者》

    新闻闪回:2月16日晚7时许,小型货船珍华轮在大连市长海县海洋岛附近遇险。省海上搜救中心接到的报险电话称船上有5到6人,当晚8时许找到一名遇难者遗体,省海事局初步调查该船属擅自离港。

    辽沈晚报讯(特派大连记者 李毅)尽管目前长海“足不出岛”便可在岛上生活好一段时间,但以经商者、务工者为主的人群仍需要不定时地在海岛和陆地间穿梭,运力不足的正规客船便在低票价、违规载客的货船面前失去了竞争力。

    珍华轮16日遇险前的2天,往返于大连市内和海洋岛的客轮因故障停航,导致一些滞留旅客最终选择违规搭乘货船出海。“外地务工者,到岛上主要从事什么工作? ”记者问。“主要是海产养殖和出海捕鱼,我家就雇了几名外地人,到渔业和边防备案登记之后就可以工作了,这个倒不用办证,没有船员要求那么高。 ”海洋岛一位王姓岛民表示。“随时有人不干了,也随时会有新来的打工者,毕竟岛这么大,养殖户又多……主要是过年前后有成批的务工者要走水路往返。 ”他说。“獐子岛7号”高速客船,是往来皮口和海洋岛之间最为便捷的正规客船,但每天只有1班。

    海洋岛一位赵姓居民表示,一般只有在过年前后才可能增开客船,“运力有限,正规船肯定不能超载,风大浪大肯定要停航,如果这时候恰好有急事要上岸或上岛,一些人就得找货船去商量。 ”“货船从皮口到海洋岛票价一般是100元,现在养船成本高,捎几名乘客就能多赚几百甚至上千,一些货船船主就偷偷地把乘客藏在底舱的房间里,逃过海事部门和港口的检查。 ”

    记者昨日就此采访了大连一位唐姓船长。他说,“客船晚上不出海,而货船并不绝对禁止。有时候贪点黑就能到港,总不能载着货停在海上不走吧?因此有些船主为了挣钱,违反规定搭载一些贪图方便的乘客,这是非常不安全的。 ”

    昨日上午,记者电话联系皮口港得知,该港全部客船因大雾全天停航。

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