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打车软件司机端爆漏洞 盗的哥信息坐家“刷单”(2)

A-A+2014年3月7日09:31时代商报 评论

  ·管理部门

  打车软件监管尚“无法可依”

  打车软件自火爆以来,返现大战、漏洞显现、改变打车方式等情况一直被各地交通管理部门注视,各地陆续出台了相关规定,但问题并未彻底解决。

  昨日,记者就此采访了辽宁省交通厅运管局客运管理处徐冰处长,他坦言目前打车软件对省内沈阳、大连等地的出租车市场造成很大的影响,也在使用过程中出现了一些问题。

  “我们从去年10月打车软件刚刚在省内兴起时,就已经介入调研了,但目前省内的运输管理条例及各市出租车营运的各项法规,都没有针对打车软件的相应约束和要求,出现违规行为时的取证和依法查处存在难度。”徐冰表示,目前从北京、上海、深圳等地交管部门介入打车软件管理的情况看,效果也不是很理想。

  同时,徐冰表示:“如果是私家车主或没有合法手续的黑出租司机使用打车软件,冒充出租车司机接单拉活,这就已经构成黑车营运的违规行为,各地交通执法部门将会予以严厉查处!”

  ·公司回应

  下载司机端需到推广点审核

  昨日,对于的哥爆出的打车软件司机端存在这种漏洞的情况,嘀嘀和快的两家打车软件方面均对本报记者做出回应,称在全国各地应用推广的过程中发现了这一问题,目前正在加紧软件应用的改进和相关规定的细化,要求使用司机端注册时实地进行信息审核。

  但截至记者发稿时,两个打车软件的司机端均能在手机应用商店内找到,注册时可以自行填写司机信息,包括手机号码、出租车公司、车牌号、准驾证和服务卡号码等。

  嘀嘀打车:5个信息必须真实

  谈及自家软件的司机端审核,嘀嘀打车市场部的薛先生表示:“嘀嘀打车有着严格的司机端审核系统,所有覆盖的出租车司机,嘀嘀打车都会逐一确认注册司机姓名、手机号、车牌号、监督卡号、所属出租车公司5项信息,通过人工审核的司机才能进入嘀嘀打车系统,为乘客提供统一服务。”

  薛先生同时承认,的确有人利用软件的漏洞进行恶意刷单赚取返现,但公司已经从技术和政策处罚层面进行优化,避免类似情况的发生。

  “以沈阳为例,我们现在要求使用嘀嘀打车司机端的出租车司机,携带使用者的相关身份证件前往打车软件的推广点门店进行实地的信息审核,符合条件的在现场有嘀嘀工作人员会给予安装。”薛先生同时表示,“当我们接到市民举报时会进行核实,也会积极和当地相关部门沟通,确保打车软件的健康发展。”

  快的打车:举报违规立即封号

  “每一位使用我们打车软件的出租车司机,都需要通过严格的审核。我们的软件为了防止黄牛车辆的进入,保障广大出租车司机的利益,会有严格的审核机制,必须看到司机的相关证件才能通过使用。”快的打车软件客服人员表示。

  客服人员表示,首次申请司机端应用后,的哥要输入个人和车辆的相关注册信息才能使用,抢注他人身份信息及刷单的违规情况,系统会进行相关的技术跟踪处理,列入“黑名单”后将进行使用限制。

  同时,快的打车也表示,如果乘客碰到违规使用打车软件的哥或恶意刷单者,请通过软件上的“快的小助手”上报给我们的在线客服,系统会立即封禁该司机,保障乘客和司机师傅的权益不受侵害。 本报记者 谢晓宇

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