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车改搅动车市 公务员购车热情高涨

A-A+2014年2月28日08:14时代商报评论

  去年年底,国家正式出台了《党政机关厉行节约反对浪费条例》。其中,关于“取消一般公务用车,保留必要的执法执勤、机要通信、应急和特种专业技术用车及按规定配备的其他车辆”的内容,被视为国家有关公务车改革的重要组成部分。

  那么,时隔两个月后,新政对沈城车市究竟带来怎样的影响?对于期待通过公务车采购打响品牌知名度的车企们,取消一般公务用车又意味着什么呢?“以前,出门办事坐的都是单位的公车,很少合计自己也要买辆汽车。现在车改了,虽然没了公车,但单位每月都会发放定额交通补助,以货币形式来补贴上班期间产生的交通费用。”日前,在政府机关从事招商工作的公务员王林对记者表示,因为没车,有时外出办事很不方便。因此,赶快买辆汽车,已经成为他近期最大愿望。

  现象:公务员扎堆买车 经济实用车型成首选

  “最近一段时间,前来选车的公务员还真不少!”日前,某汽车销售顾问刘刚告诉记者,由于工作性质的原因,公务员在购车时,相对汽车外形、动力等方面,他们更多关心的是汽车的价格、油耗、配置、空间等实用性强的方面。

  沈阳某4S店市场部张经理也表示,“目前来店看车的客户中,公务员占比明显增加,而选车的价位一般都集中在10万~15万之间。”面对记者的采访,另一4S店销售经理佟铃更是直言不讳,“公司在制定营销策略时,一直都非常关注公务员这个消费群体。近期,针对国家推出的车改新政,公司正在策划公务员专场团购活动,希望借此机会,赢得更多客户。”佟铃认为,作为公司重要目标客户,公务员在选车时,更关注汽车的品质。相比其他人群,公务员对汽车的空间要求更高。因此,部分高性价比的SUV车型,也是众多公务员的青睐之选。

  分析:影响有限 公务员购车热潮很难持续

  “在我们对客户职业分类中,公务员所占比例有限,很少超过30%。”日前,针对沈城车市中出现的公务员集中购车的情况,沈阳中顺盛宝总经理温宇认为,公务员毕竟是小众群体,目前车市涌现的公务员购车热,很可能是车改政策发酵后引发的短暂现象,对整体车市来讲影响有限,其持续性还有待考量。

  那么,车改后,取消一般公务用车究竟会对车市带来多大的影响呢?对此,中国汽车流通协会常务理事、资深汽车分析师贾新光指出,目前,我国公务车数量并没有一个明确的统计,公务出行有庞大的需求,在取消一般公务车之后,这个需求仍然存在。所以《条例》也指出,要“坚持社会化、市场化方向改革公务用车制度,改革公务用车实物配给方式”。公务出行社会化可以包括公交、出租车、私车公用、专业租赁等多种形式。这些社会化出行方式,同样会催生新的购车需求。贾新光认为,车改后,被取消的200多万辆一般公务用车,如果采取公开拍卖的方式处置,可能会出现公车拍卖潮,有可能对二手车市场产生较大影响。

 

 

 

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