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叫车软件进行烧钱大战 有人打车只花1分钱

A-A+2014年1月22日07:25大连晚报评论

  平常去商场几乎都是坐公交车的刘先生,近日突然因为一项利好而迷上了打车,“从我家到附近一处商场,正常打车费需要10元,而我只需要支付给出租车司机1分钱就行。”近日,在刘先生宣扬自己用打车软件打出来的业绩时,很多人都不敢相信自己的耳朵,然而在听完刘先生的讲述后,不少人已经摩拳擦掌跃跃欲试。花1分钱打车,这事听起来有点不靠谱,然而在近段时间愈演愈烈的打车软件烧钱血拼大战中,打车只要1分钱已经演变成了事实。  

  打车软件买单,打车者“免费”乘车

  刘先生说,自打去年,各种打车软件开始风靡大江南北时,他就开始利用打车软件打车了,“开始就是图个方便。”刘先生说,直到最近,不时有司机告诉他,现在打车几乎不用打车者掏钱,10元以内的车费,都是由打车软件买单时,刘先生开始重点关注打车软件的使用。

  “我下载的滴滴打车软件提示,只要打完车后用微信支付,10元以内的车费就可以免了,10元以上的车费可以免10元。”刘先生说,不久前,他把微信和一张银行卡连在了一起,上周六下午1时许,刘先生在使用滴滴打车软件叫车后,很快司机就联系上了他,并且将他送到了想去的地方,车费正好是10元钱,刘先生用微信支付了10元钱后,不一会便收到了手机支付短信提醒,上面写着支付成功,扣除0.01元,与此同时,刘先生看到出租车司机的手机收到了进账10元的短信提示。

  软件大PK,司机和乘客有实惠

  刘先生打车只花了1分钱,而出租车司机收到10元钱车费,这笔钱是谁付的?刘先生说,“出钱的是滴滴打车软件公司。”刘先生说,以往他基本是坐公交车去商场买东西,现在他已经爱上了打车。

  相对于刘先生几乎不花钱打车的快乐而言,出租车司机老陈在装载上打车软件后,他的快乐又多了几个层次,老陈告诉记者,自从去年通过同行介绍在手机上安装了滴滴打车软件后,自己一个月的电话费基本都省了,与此同时,另一款打车软件快的打车开始频频向他招手,紧接着老陈又安装了快的,之后,老陈是两个软件轮换着使用,让他没想到的是,两个软件对出租车司机都十分大方,一个送5元话费,另一个就送10元话费,一个给乘客积分换礼品,另一个就免费出钱让乘客打车,“在积分换礼、免费打车等政策的刺激下,打车的人多了不说,我们的活也随之多了起来,空驶率降低。”老陈说,上个月他使用两家软件,在参与了各种活动后,累计赚到500多元现金。老陈说,在使用了一段打车软件后,越来越多的司机也看明白了,这两大打车软件是在烧钱赚吆喝,不过对于乘客和司机来说是件有利可图的事。

  烧钱大战不止,行业或将洗牌

  去年,打车软件从无到有,之后受人追捧迅速风靡全国。目前,我市出租车市场主要被滴滴打车和快的打车两大打车软件寡头占据。最近“嘀嘀打车”客户端推出微信支付功能,微信内叫车iOS版本和安卓版分别于今年1月6日和8日上线,用户在叫车成功页面,可以直接用微信付款。为了进行推广,“嘀嘀打车”宣布从1月10日起推出返现活动,只要使用“嘀嘀打车”微信支付,每一笔打车费都会减免10元,同时公司向司机支付10元。而“快的打车”也投入5000万元返还费用鼓励司机和乘客使用支付宝结账。业内人士指出,两大打车软件的烧钱大战能持续多久还不好说,将来打车软件以什么形式盈利还是未知,不过现在已有打车软件退出烧钱市场,将业务转向商务用车预定电子平台,打车软件洗牌时代或将到来。

 

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