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沈抚新城昂扬进入高铁地铁“双铁时代”

A-A+2013年9月2日06:53沈阳日报评论

  沈抚新城昂扬进入高铁、地铁的“双铁时代”,坐拥东北四通八达的交通中心。随着现代有轨电车的通车、沈阳地铁新线路的即将开工、“沈抚连接带规划”的迅速发展、大沈阳的全面铺开,内心中的地界逐渐被打破,沈抚同城正在筑梦为实,两城融合已触手可及。

  沈阳的四环路,处在沈阳的沈抚新城与抚顺的沈抚新城之间。但是,在这条离两座城市市中心最远的道路两侧,中国许多知名开发商纷纷摘地,成就了火热发展的场面。“构筑沈抚共同体,培育沈抚共同市场。”从辽宁省委省政府,到沈阳与抚顺的两个沈抚新城、棋盘山地区,不断加速着沈抚同城化的进程。

  为了推进沈抚同城化的大潮,沈阳沈抚新城在英国阿特金斯公司规划的基础上,邀请日本鹿岛公司做出了“一心、一带、两轴、两区”的发展空间结构,一个示范中国城市群建设的核心区,正在高速建设当中。

  “一心”为沈抚新城核心区;“一带”为滨河生态景观带,在浑河及其滨河绿地建设沈阳、抚顺两市连接地区的城市生态廊道、

  城市休闲廊道和城市景观廊道;“两轴”为东西向的沈抚大道同城发展轴和南北向的伯官大街新城发展轴;“两区”为北部的综合功能区和南部的产业区。

  大沈阳多年来蓄积的力量在沈抚新城汇聚,成就了沈抚新城“舍我其谁”的气势。浑南东路同城发展轴绿线规划宽度达到120米,正在建设成为辐射新城的同城发展示范区域;伯官大街新城发展轴绿线规划宽度为90米,正在成为沈抚连接带核心区与棋盘山地区连接的交通纽带,是沈抚新城重要的城市景观轴。

  历史机遇的层层迭加,成就了沈抚新城的与众不同,成就了独具特色的南北迥异的城市构图。沈抚新城北侧为综合功能区,利用这一区域良好的生态资源和自然景观资源,打造以生活居住及现代服务业为主的生态宜居区;南侧为产业区,在承接大沈阳产业项目转移的同时,重点打造以民用航空产业为主导的战略性新兴产业聚集区。

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