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大连太平湾拟投14.5亿建快速路 直通沈海高速

A-A+2013年8月20日07:39大连晚报评论

  大连太平湾临港经济区在瓦房店市西部沿海,总规划面积342平方公里,其中陆域面积242平方公里,有望成为推动辽宁沿海经济带建设的新增长点。我市打算建设永宁大街工程,它是太平湾临港经济区内唯一通往高速公路的快速出口,估算投资约14.5亿元,这是记者昨天从正在公示的环评中获悉的。

  按城市主干路Ⅰ级标准

  远期将跑有轨电车

  据环评披露,太平湾永宁大街工程起于太平湾规划滨海大道永宁镇的姜家村处,公路走向自西北向东贯穿永宁镇邢家村、前双岔村、夏家村屯至八一水库,线路上跨八一水库,至终点沈海高速鞠屯形成互通,路线长10.2公里,从行政区划上,经过瓦房店市太平湾永宁镇、土城乡。

  有消息显示,太平湾永宁大街工程已经进入前期准备阶段,按照推荐方案、估算投资约为14.5亿元。据披露,该项目近期工程安排总工期17个月,初步预计有望于2014年9月底完工。永宁大街将按照城市主干路Ⅰ级标准、双向10车道建设,设计时速每小时60公里。这条道路的横断面设计结合大连地区的交通特点,综合考虑了永宁大街中的快行交通、慢行交通和规划有轨电车的相互关系。远期,紧挨着永宁大街中央分隔带的两侧,分别设宽3米的有轨电车道。

  跨八一水库

  主桥推荐采用十七孔拱桥

  八一水库位于哈大高铁与沈海高速之间,按规划今后作为太平湾临港经济区内的一个景观湖——平安湖。按照目前规划,永宁大街穿湖而过,规划线路至八一水库水面最窄处,跨越八一水库后,通过改建沈海高速鞠屯出入口和立交与沈海高速公路达到互通。

  环评显示,据总体路线设计,平安湖特大桥全长约1400米;在初步设计阶段,主桥推荐采用中国园林古典桥梁建筑典范十七孔拱桥方案,主桥布满水面,在岸边设桥头堡以与引桥在景观上过渡衔接;引桥推荐采用常规斜腹板预应力混凝土现浇箱梁,标准跨径取30米。太平湾永宁大街位于太平湾临港经济区,是太平湾 “五纵四横”城区主干路网系统的第二横,也是“四横”中最主要的横向干道,是唯一一条将路网中的“五纵”串联后接入沈海高速公路的横向主干路,它今后将起到疏港交通、带动城市发展、提升城市品质的重要作用。

  永宁大街将按照城市主干路Ⅰ级标准、双向10车道建设,设计时速每小时60公里。

  近期工程安排总工期17个月,初步预计有望于2014年9月底完工。

  横断面设计综合考虑了永宁大街中的快行交通、慢行交通和规划有轨电车的相互关系。

 

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