经过财政部和住房城乡建设部组织的竞争性评审,沈阳市以总分第一的成绩顺利进入全国首批10个地下综合管廊试点城市行列。

  昨日,记者从沈阳市建委获悉,今年4月8日,财政部和建设部联合在北京进行全国地下综合管廊试点城市竞争性评审工作,全国34个候选城市通过第一轮专家评审后,确定15个城市进入竞争性评审,沈阳市凭借良好的工作基础、丰富的建设经验、系统的发展理念等优势,在竞争性评审中得到94.64的高分,排在15个参与竞争性评审城市的第一位。4月10日,财政部和住房城乡建设部对2015年地下综合管廊10个试点城市进行了公示,沈阳市顺利入围。

  沈阳市建委相关负责人介绍,在地下综合管廊建设方面,沈阳市具备良好的工作基础、丰富的建设经验和系统的发展理念等一系列优势。沈阳市于2008年对建成区的管网进行了全面普查,并建立了地下管线信息管理系统,通过不断更新数据,使地下管线建设做到了“底数清”。在此基础上,根据城市发展需要,编制完成了《沈阳市中心城区地下管线综合规划》和《沈阳市综合管廊专项规划》。沈阳市具有地下管廊建设实践经验。

  据了解,沈阳市从2011年开始,围绕全运会基础设施建设,已经在浑南新城建成地下综合管廊22.3公里。浑南新城是按照世界第三代城市建设的新城区,其所在的浑南区是全国智慧城市试点城区之一。目前,管廊已将电力、通信等管线入廊,并为其它管线做好预留。管廊运行情况良好,已逐渐体现出经济效益和环境效益。

  在地下综合管廊建设方面,沈阳市形成了系统的发展理念。首先沈阳市确定了“老城区集约节约、新城区一步到位”的基本思路,通过管廊建设解决老城区发展问题,并使新城区建设与城市规划相匹配;同时还确定了“综合管廊、支线管廊、普通管线”三级规划建设体系,使地下管廊与地下管线建设形成科学有机的整体;然后又确定了“统一规划、分期建设、逐步归集”的工作步骤,力争该入廊的管线都入廊,并为未来的管线做预留;最后制定了引入社会力量共同参与的建设方式,积极吸引社会资本参与项目建设管理。

  业内相关专家认为,地下综合管廊是通过合理利用城市地下空间,破解城市发展难题的有效手段,也是实现城市规划建设与城市可持续发展相适应的基础设施建设发展方向。在当前我国多数城市处于由低密度向高密度发展阶段的时代背景下,大力推进地下综合管廊建设,对于促进我国城市基础设施科学规范发展具有非常重要的意义。 本报记者张津津