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沈铁高速8月15日起半侧封闭施工

A-A+2014年8月1日07:13沈阳网—沈阳晚报评论

  7月31日,沈阳晚报、沈阳网记者从辽宁省高等级公路建设局了解到,今年5月开始动工的沈铁高速路改扩建工程,将于8月15日起开始进行北行单侧封闭施工,封闭区间为铁岭腰堡北出口到吉林省界毛家店站。明年4月起进行全封闭施工,施工期间过往车辆需绕行通过。据悉,改扩建后,沈铁高速路将由双向4车道变为8车道,全部工程将于2016年10月1日前完成。  通车至今,沈铁高速交通量年均递增8.7%,目前,该路段日均小客车流量已达到2万余台。根据预测,到2034年沈铁高速公路全线交通量将达到81397辆小客车/日。将远远超过四车道高速公路通行能力的上限,如不进行加宽改造,将会严重影响高速公路功能的发挥。

  沈铁高速路改扩建工程将主要分两部分进行。其中,2014年8月15日至2015年3月31日,辽宁中部环线以北路段即铁岭腰堡北出口到吉林省界毛家店站半侧封闭,以南(腰堡至王家沟)不封闭,车辆双向通行,施工期间,全线高速公路限速80千米/小时;2015年4月1日至2016年9月30日,实行双向封闭施工,封闭区间为沈阳(王家沟)至铁岭(杏山)段。

  沈铁高速路改扩建工程全线采取双向八车道高速公路标准,设计速度为120千米/小时,改扩建工程的实际长度为左线148.030千米,右线148.468千米,全线采用全封闭、全立交,同时设有相应的安全设施、通讯和服务设备。工程改建互通立交6处、兴建立交1处、移位新建立交2处,改扩建服务区4处,道路扩宽将采取两侧加宽为主、单侧和分离式扩宽为辅的方式,扩建后的路基宽度将达到42米。先期对9座桥梁和市网范围内的公路进行改造,预计9月末10月初进入全面施工阶段。

  改扩建期间,过往车辆可选择国道102线、203线、沈康高速、铁朝高速等公路绕行,辽宁省交通厅正在研制封闭期间绕行的收费标准,具体调流方案、服务区保障等内容,将于本月中旬公布。沈阳晚报、沈阳网记者 姜渌波

 

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