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沈北新区将用出租车取代公务车出行

A-A+2014年2月12日06:38时代商报评论

  公车改革是各方关注的焦点,早在1月28日,沈北新区公车收回已全部完毕,预计下周起开始拍卖。昨日,记者从沈北新区获悉,现在沈北新区正在进行公务车的审核评估,预计本周五将完成评估。目前,沈北的公务车除专业用车48辆外,剩余60辆车。

  沈北新区机关事务管理中心主任杨学超在接受采访时表示,今年新区的公车改革将走向市场化,方便公务办公的同时,大大缩减行政成本,未来将利用出租车逐步取代公务车。此外,公务人员还需按照比例上缴车补用于公务车辆日常使用的统筹资金。

  公务车下周开始拍卖 本周五完成评估

  目前,沈北新区收回的公车全部摆放在沈北新区政府门前的广场及旁边的体育馆内。记者在现场看到,收回的车辆有轿车、SUV、面包车等,车辆由于停放已有些时日,因此蒙上了一层灰。

  杨学超告诉记者,目前这些车辆正在进行最后的审批及评估,预计本周五将会出具评估结果。这将包括车辆的车龄、车况及制造质量等几个方面,并根据以上情况完成定价。据悉,评估完成后,将通过媒体公示公告,预计这些车辆下周将在区内正式面对公众进行拍卖,最终车辆拍卖的资金也将上缴政府财政或回归所属企业。

  除去收回的车辆,沈北新区现有的公务车共有108辆,已经全部贴上统一标识,其中包括48辆专业用车和60辆公务车。专业车主要用于执法执勤、机要通信、救护、应急和特种专业技术用车等,而剩余的60台公务车将用于公务人员日常办理公务、上下班通勤等。

  走向市场化 出租车取代公务用车

  为压缩公务车辆,沈北新区的公车改革还提出,利用出租车取代公务车。目前,沈北新区正在跟城市出租汽车公司洽谈,希望通过租车来减少公务车辆,并在未来逐步实现用出租车取代公务车。

  “现在沈北新区的10台通勤车就是租用的车,每月使用通勤车的人员需缴纳固定的费用,而这笔费用则直接交到租车的公司,用于车辆的维修、加油及保养。”杨学超表示,这为政府节省了雇用人员及车辆维护、加油等费用,大大减少行政经费支出。

  另一方面,用出租车代替公务车,也方便公务人员出门办事,不影响办事效率。“但是由于沈北地理位置较偏远,人口密度较低,所以目前出租车尚不能取代公务车,还需要未来逐步实现。”杨学超表示。

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