新浪首页| 新浪辽宁| 新闻| 美食| 时尚| 旅游| 汽车| 健康| 教育| 城市| 便民| 站点导航| 惠购| 法律

|邮箱|注册

新浪辽宁

新浪辽宁> 新闻>本地新闻>正文

辽宁公车改革明年或有相应动作

A-A+2013年11月27日08:30北国网-辽沈晚报评论

  新闻背景  中共中央、国务院近日印发《党政机关厉行节约反对浪费条例》指出,坚持社会化、市场化方向改革公务用车制度,改革公务用车实物配给方式,取消一般公务用车,保留必要的执法执勤、机要通信、应急和特种专业技术用车及按规定配备的其他车辆,普通公务出行实行社会化提供,适度发放公务交通补贴。

  一直以来,公车改革话题备受关注,最新出台的《党政机关厉行节约反对浪费条例》在公车改革上又迈出了一大步,提出将“取消一般公务用车”。

  对此,北国网、辽沈晚报记者从辽宁省有关部门了解到,辽宁省公车改革明年或有相应动作。

  在《条例》发布前不久,地方政府已经进行了一轮公车整治清理。沈阳市委相关处室负责人介绍,今年9月,沈阳按照国家给出的单位用车编制标准,已经完成了一轮公务用车清理整顿,将各单位超编制的公务车辆清理出来,同时对超过使用年限,车况较差的公务车辆进行了淘汰。

  该负责人表示,此次清理虽然与新《条例》中提出的“取消一般公务用车”还有很大差距,但为下一步按照条例要求进行大刀阔斧的公车改革打下了很好基础。

  在这次清理中,沈阳市发改委作为试点单位为其他单位打了样。沈阳市发改委相关负责人介绍,发改委有30多个处室,原有六七十辆公务车,这轮清理中,自查阶段共清理出十余台车辆,其中不少借用下级单位的车辆都归还了原处。剩余的车辆,还要进行下一步清理,按照“先处室,后机关;先老旧,后新车;先轿车,后商旅”的原则,预计最后剩余车辆不到原来的1/3。清理出来的车,老旧的进行报废,原来借用的进行归还,其他的交由政府统一拍卖。

  北国网、辽沈晚报记者 徐月姣 吕洋

  公车改革专家访谈

  ——普通公务出行由公务人员自主选择,实行社会化提供;——取消的一般公务用车,采取公开招标、拍卖等方式公开处置;——适度发放公务交通补贴,不得以车改补贴的名义变相发放福利

  建议:公车车体加显著标志便于监督

  昨日,记者就新出台的《条例》采访了辽宁省委省政府决策咨询委员、辽宁行政学院公共管理教研部主任、辽宁省行政管理协会秘书长孙庆国教授。孙庆国教授从辽宁省公车使用现状、改革思路分析、经验探讨等几方面对《条例》进行了解读。

  现状:公车占三公经费比重最大

  孙庆国教授表示,依据现在他所掌握的辽宁省相关情况,未进行车改的大部分单位,一把手都配了专车;一些局级、副局级干部也有专车;一般的县长(处级干部)、副县长几乎都有公车;甚至县里的局长(科级)、乡镇长也配了车,个别干部配备了不止一辆公车。“辽宁省每年公车的费用,在三公经费中占的比例最大,因此这项改革也最为迫切和重要。”孙庆国教授说。

 [1] [2] [下一页]

保存|打印|关闭

美食攻略|人气餐厅

新浪首页| 新浪辽宁| 新闻| 美食| 时尚| 旅游| 汽车| 健康| 教育| 便民| 站点导航| 优惠商家

新浪简介|新浪辽宁简介|广告服务|联系我们|客户服务|诚聘英才|网站律师|通行证注册|产品答疑

新浪公司版权所有

分享到微博 返回顶部