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安营驻跸 沿途设立了诸多食宿之处

A-A+2013年10月20日07:03北国网-半岛晨报评论

  安营驻跸

  沿途设立了诸多食宿之处

  根据省档案馆的馆藏档案显示,清朝皇帝出行的阵势确实非常浩大——闭上眼睛想象下:旌旗招展,午门鸣钟,一行万余人的队伍浩浩荡荡出了紫禁城。

  这一路上,可谓晓行夜宿,每天走四五十里至八九十里不等,沿途设立了诸多临时食宿的驻跸处所(皇帝后妃外出,途中暂停小住,称为驻跸)。当时,除了固定的行宫外,多以蒙古包、帐房驻跸。安营时,皇帝的御营居中,宗室王公、大臣、侍卫、太监、八旗护军、藩属蒙古各部及牧马人等按制围绕御营而居。

  在一份康熙第三次东巡时启程及打尖留宿清单上,详细记录了那次东巡路上经停地点、日行里程等。

  另外,清代皇帝东巡所走的路叫御路——皇帝不是随便什么路都走的。御路要求道路直,路面平坦,碾压坚实,整旧如新,并要备足水缸以便洒扫。

  宫陵修建

  维修后要有三年“保质期”

  清朝皇帝出行,除了临时住在蒙古包和帐房外,大部分时间还是要住在皇宫的。所以,对盛京的皇宫修建也比较严格。根据档案记载,乾隆帝初次东巡后,就花费了三年的时间对盛京的皇宫进行了第一次大规模扩建,供帝后东巡时居住。同时建成的还有敬典阁及崇谟阁,专门用来藏《玉牒》、《实录》、《圣训》的。

  不仅如此,清朝皇帝每次东巡盛京前,都要对清宁宫、崇政殿、大政殿等进行维修,包括糊门窗、油饰彩绘。

  档案显示,盛京宫殿的维修有着严格的制度。比如,采用承办官员负责制,即要求修过的工程要保固三年,如果三年内出现损坏,承办官员要自掏腰包赔修。你可别以为这只是纸面的官样文章,根据记载,雍正八年,曾查出凤凰楼等处修过后出现裂缝渗漏,结果承办各官员被责令均摊赔偿维修费用。另外,还有官员因赔偿维修工程而被没收家产甚至家破人亡。

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