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主火炬拟定9月下旬展出 10月到天津

A-A+2013年9月13日07:13北国网-辽沈晚报评论

  主火炬拟定9月下旬展出 10月到天津

  预计本月下旬开始,人们与全运主火炬“零距离接触”的机会就将到来。

  主火炬塔研制项目负责人、北方交通重工起重机事业部部长杨滨昨日在奥体中心接受本报独家专访时称,我省有可能将主火炬塔在奥体中心内展示几天,而随后主火炬将拆除并运送到北方交通重工厂区,停放地点目前有两套方案,一是停放在2号车房,另一个方案是停放在作为工程机械调整场的四号车场。

  火炬运送到北方交通重工厂区后,重新组装后将面向公众开放展示,初步预计展示时间从9月下旬开始,并持续到“十一”长假前。

  “结束在沈阳的展示后,全运会主火炬塔将会‘出差’,分解运送到天津参加国际展会。”杨滨称,他和团队7月8日才接到相关通知开始讨论主火炬塔的设计方案,7月14日向省政府主要领导汇报设计思路,当天就确定了“节节高、步步高”等设计元素和设计方案。

  主火炬塔重10吨 火炬盘直径达5米

  全运会主火炬塔,连同提升设备在内的重量是10吨,其中顶端的火炬盘重量就有3.8吨。杨滨坦言,配重部分是设计难点之一,但是作为研制起重机的专业团队,这个配重难题很快就被突破。火炬拆除工作预计将需要一天时间,而后在深夜启动运送,因为主火炬塔整体高度为12米,尽管采用分段运送的方式,但仅火炬盘的直径就达5米,属于超宽货物必须占据两排车道。“我们已经向公安交警部门申请,当运送火炬时将由警车开道。”杨滨透露,未来火炬塔前往天津“出差”也将采用陆路运输,并申请公安机关沿途保障火炬运输车辆和其他社会车辆的安全。

  至于全运主火炬塔“出差”归来后的最终安家之地,北方交通此前曾表示,有可能是将其原型放入中国工业博物馆中,供人们参观。

  对话

  “熄火手”:我就是转个阀门,很平常

  昨日下午,转动阀门、参与熄灭全运主火炬塔的刘江,接受本报专访。

  北国网、辽沈晚报:家里人知道你今天熄灭全运会主火炬吗?他们会不会特别关注这个事?

  刘江:其实还好,我7月初就出差到沈阳了,跟妻子和孩子联系主要靠电话和视频。他们可能不会看直播时特别想到我吧,毕竟对我们来说,这就是我们的工作。

  北国网、辽沈晚报:你曾经熄灭过十运会、十一运会和广州亚运会的主火炬,作为“熄火手”,你想过像点燃圣火的火炬手那样被公众瞩目吗?

  刘江:熄灭火炬这些都是我们公司来负责的,我恰好做这个。其实,大型的赛事,有时候也会有媒体来采访我们。其实吧,我就是转个阀门,很平常……

  北国网、辽沈晚报首席记者 杨军 吕兴琳

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