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白领老小区里抢车位 车多地少矛盾陡增(图)(2)

A-A+2013年7月22日07:26北国网-半岛晨报评论

  老人犯病120被堵进不来

  随后记者来到该小区,发现小区里的确停满了私家车。消防通道前写着“禁止停车”,却仍有车照停不误。私家车占上人行道,附近就是双语小学,孩子们被迫在马路上行走。

  “如果遇到火灾、急救等情况,救援车辆根本进不来。”由家社区工作者告诉记者,已有多位居民到社区反映此情况。就在半个月前,小区一位老人生病了,家人打了120急救,可小区道路停满车辆,急救车无法进入。小区里为停车的事已经发生多起争执,高家村派出所和社区已经调解多次。

  而同样的情况还出现在附近的数码路北段,那里的老小区里也停满了附近公司白领的车。小区里乱停乱放现象严重,车辆被堵的事时常发生。社区帮万家志愿者多方联系,帮小区安上了简易铁门,防止外来车辆随意进入。

  苦衷

  180人排号抢50个车位

  随后记者联系到了几位在软件园上班的车主,他们对此也很无奈。 “我们不是为了省钱把车停进小区,关键是现在交钱也排不上停车位。 ”刘先生在软件园的某公司工作,他说园区地面停车是每个月150元,但是车位有限,后排号的根本排不上车位。无奈,刘先生只能改为坐公交车上班了。

  “车位太紧张,地下车位300元一个月的也没有了。 ”另一位在软件园上班的白领说,今年园区办公楼下面的公共地段变成停车场,有的建成后陆续投入使用,有的仍在建设中。排号时竞争很激烈,大约50个车位有180多人在排号。

  “虽然开车,但我得提前20分钟到,不然找不到车位。 ”在软件园上班的李小姐说,因为找不到车位而迟到是常有的事,这次她没租上车位,听同事介绍在附近有老式小区能停车。最开始停放人不多,现在大家都知道小区里能停,到小区也得抢车位了。对于乱停乱放这一情况,李小姐表示,她不会那样做,可能有人实在找不到位置,上班又要迟到才那样做的。

  难题

  车多位少停车难题仍待解决

  记者也从软件园停车场改造、收费的通知中了解到,本次改造分为两部:一部分对现有大厦周边道路进行拓宽,形成两侧停车,双向行驶的能力,实行车辆按车位免费停放;另一部分,通过向铁路部门租赁土地的形式,将该地块改造成封闭式停车场,实行一车一位、有偿使用。该封闭式车场,实行固定车位、对号停车的管理方式;出入口设有智能道闸系统,车主凭IC卡进出车场。

  停车难题不是一朝一夕就能解决的,记者了解到,截至2012年底,大连软件园入园企业数量约 600余家,包括埃森哲、微软、索尼等 40余家世界 500强企业,其他中小公司更是数不胜数,员工数量庞大,但停车位却很有限。

  建议

  停车留电话 别堵消防通道

  停车难题一直困扰着软件园的白领们,几年前就曾有网友制作出“软件园停车攻略”,哪个区域容易碰见停车位,哪里有好的停车位等等。有居民提出建议,白领停车时留下移车电话,尽量别堵住小区消防、急救通道,别影响小区居民出行。采访中也有白领指出,“一位难求”,折射的还是尚待完善的公共交通。而不少车主们建议,在规划上考虑建设大型停车场,缓解停车难题。

  半岛晨报、海力网特别报道组文/图

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