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路面坑洼“陷阱”频现 公交司机“组团”修路

A-A+2013年7月22日06:56大连晚报评论

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  昨日,网友通过新浪微博表示,松江路泡崖路段的马路被挖得乱七八糟,路况糟糕,公交司机利用节假日带着工具,在路上沿途修路。

  昨日下午,根据网友的反映,记者来到了松江路泡崖路段时看到,路面上不少坑已经被修补过,从土块的颜色看,是刚进行了修补。据了解,因为市政规划,从上月开始,路面已经进入大修阶段,其中在道牙子与马路之间两米左右的距离,进行了先期施工,施工后,又进行了简单的回填,因为没做平整,路面被车轧得坑洼不平。

  住在附近的一位市民告诉记者,上午确实有几名穿公交集团工作服的男子在现场对路面进行回填。“这块地方坑洼不平,车辆行驶起来太困难。”该市民表示,尤其是最近雨水比较集中,下过雨后,路面泥泞不堪,再加上车轮辗轧,路上已经变成了大坑套小坑。估计公交集团的员工无法忍受这种路面状况,才过来回填这些路面上的坑。

  就此,记者与泡崖客运站612路车队的队长辛波取得联系。辛队长告诉记者,上午确实是他们车队的五六名司机自发到路上回填坑的。提到这些坑,辛队长显得很无奈。“松江路进入大修,对司机来说是件好事,路修好了,车就好跑了。”但是,松江路从上月开始维修后,是从东侧开始向西侧推进,没有修到的路先做了一些前期准备工作,在路边挖沟,铺设排污管、下水管和通信电缆管。这些管线铺设完毕后,施工单位只是将路面进行了简单的回填。可每次雨后,简单回填的路都能被车轮轧出大小不一的坑,最深的坑都能达到三四十厘米深,车辆通行起来非常困难。

  “修管线的地方都是道牙子附近,正好是公交车进站或拐弯的必经之路。”辛队长表示,与私家车不同,公交车承载了更多的社会责任,车上的乘客如果被颠伤了,这是谁也不愿意看到的事情,再加上政府今年刚刚给612路更换了新车,司机不愿意因此将新车油箱、轮胎磕坏,才几次自发去回填这些坑。“在最近这几场雨里,司机已经第七次去回填这些带坑路面了。”他们没有足够的回填材料,只能在路边捡一些砖头瓦块或施工留下的沥青块。“大坑用料太多,我们填不了,只能填一些相对较小的坑。”这次雨后,路面上的坑又被轧得很深了,五六名司机在行驶中发现,坑越来越深,从上午9时至10时30分,司机利用短暂的休息时间,又给五六百米长的路进行了填坑工作。辛队长说,“今天正好是周末,道上车又少,明天上班时,路上车多,这些坑会被轧得更深,车辆更无法通行了。”

 

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