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强降雨冲歪沈丹铁路桥墩 该桥存隐患已达3年

A-A+2013年7月20日06:44北国网-半岛晨报评论

  直击

  现场被封锁 抢修进行中

  昨日傍晚,记者乘车前往受损路段,该段铁路位于铁路丹东段220公里(+500米)处,地处丹东市汤山城镇内。

  由于路况复杂,只好从五龙背绕行,小镇的公路两侧停靠了许多路经此处的大型货车,铁路公安以及汤山城派出所的民警对现场进行了封锁,远远可以看见,一座铁路桥的中间出现塌陷,桥墩在土黄色的河水中向一侧倾斜。

  两辆大型挖掘机正在向下陷倾斜的桥墩下堆放石块,在桥上,身着雨衣的抢修人员喊着整齐的口号,拖动桥上的铁轨。

  对于抢修的进度,以及何时列车才能恢复运行,现场的一位负责人并没有给出明确的答复。

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  该桥存隐患已达3年

  这座桥墩塌陷倾斜的铁路桥,当地人称之为“前河铁路桥”,不少村民表示,这座铁路桥是上世纪三四十年代修建的,有近百年的历史了。

  早在三年前,不少当地人就发现了这座铁路桥存在安全隐患,“这是早晚的事,河水清澈的时候,你就能看见在出事的桥墩下面有个大坑,桥墩下面包裹的水泥已经不在了,堆砌桥墩的块石都露出来了。 ”

  记者还了解到,这座桥的桥洞是通往汤山城镇的必经之路。由于这座桥建设较早,高度有限,为方便客车通行,只好在河道边上另挖一条道路出来。

  汤山城镇政府也多次向上级反映过情况,希望可以新建一座桥梁或是在原有基础上进行改造,但始终没有得到任何回复。特派丹东记者王琦

  “也就一个多小时吧,我回来的时候,桥墩就歪了,往年下大雨的时候也没说这样啊。 ”——附近居民

  “最开始桥梁也就下陷10多厘米吧,当时桥墩还没咋的,现在桥墩也快不行,谁知道能不能倒啊。 ”——一位居民称,最早发现铁路桥塌陷的是铁路的巡道员。

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