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爆胎疑与高温和路况有关

A-A+2013年7月12日08:42华商响网评论

  爆胎疑与高温和路况有关

  为何公交车轮胎会突然爆炸?

  当事公交车司机朱师傅说,他后来下车检查车胎发现,是内胎先爆,后把外胎崩开了花,“公交车经常例行检修,但是车内胎如果有线断了,根本检不出来。当然,车爆胎肯定也有天热、路面粗糙的原因。”

  朱师傅说,134路公交车线路较长,走一趟就得一个半小时,这大热天加上路况问题,可能是车胎太热了,他估计这么热的天加之与地面摩擦的热量,胎热可能有80℃。

  该公司安保科工作人员也表示,最近车队已连续出现五六起车胎爆裂事件,事发地点几乎都在鲁园附近,而此处正在修路,初步怀疑与路况及高温有关。

  安保科王姓工作人员表示,目前公司已经做出应对,比如针对路况和高温天气给轮胎浇水、及时降低胎压等。

  业内人士介绍,实际上公交车爆胎有多种原因,天热胎压不稳、刹车使轮胎过热导致爆胎较为常见,此外轮胎质量不过关、路况恶劣给轮胎带来压力等也是爆胎的原因之一。

  公交爆胎时仨位置危险

  1.轮胎上方的座位:爆胎可能炸穿车底板,坐在这个位置的乘客容易受伤。

  2.车下等车人:如果公交车进站时爆胎,等车乘客可能被产生的冲击波震伤耳朵,发生震裂性耳聋,还可能被气流激起的物体击中。

  3.旁边车辆:爆胎产生的冲击波可能使旁边车辆保险杠脱落,车前盖和车牌变形。

  热天减少急刹车、急转弯

  热天防爆胎,开车时要注意:

  1.不要急促起步

  2.减少急促刹车

  3.转弯不要太快

  4.不靠路基行驶

  5.不超重超载运行。

  本报主任记者 李敏 记者 李莹莹

 

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