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大连南部滨海大道西引桥主体“浮”出海面(图)

A-A+2013年4月21日07:39大连晚报评论

三公里“龙脊”将在星海湾显“身段”三公里“龙脊”将在星海湾显“身段”

  本报讯 昨日17时许,南部滨海大道工程西引桥首座承台开始浇注混凝土,预计今日凌晨最后一方混凝土浇入模子,承台成型。这标志着整个西引桥工程由桩基施工进入到承台施工阶段。引桥主体部分在历经400天施工后,终于“浮”出海面。据悉,明年6月南部滨海大道的海上大桥工程有望贯通。

  大连南部滨海大道工程是东北地区最长的跨海桥工程,也是辽宁沿海兴建的首座大跨径悬索桥工程,东起金沙滩东侧的金银山,向西跨越星海湾,全长11.08公里(双线),在高新区填海区域登陆,建成后将成为大连市“七纵七横”道路网中的重要一横。

  中交一航局三公司负责施工的二标段工程主要承担着西引桥和主桥西侧大跨径混凝土引桥的建设任务,施工里程全长3300米, 2936米为桥梁工程,桥梁基础为钻孔灌注桩,共需浇注直径2米的灌注桩476根,直径2.2米的灌注桩48根,最大桩长约69.2米,这超过了25层楼房的高度。

  中交一航局三公司建设者研发集“止水围堰”、“承台模板”功能于一身的“钢吊箱式模板”及配套的一系列没水承台施工工艺,确保承台施工稳步推进。首个承台为西引桥工程56-1号墩,长、宽均为9.1米,高3.05米,预计今天凌晨将完成浇注。

  截至目前,西引桥的施工重点将由海面以下,转变为上下并重。很快,西引桥长3公里的“龙脊”将逐步从星海湾的万顷波涛中显露身形。

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