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沈阳昨晨大雾 二环路百余车连环相撞(图)

A-A+2013年4月3日07:15北国网-时代商报评论

1不少车辆在车祸中撞得面目全非。 本报见习记者 赵金健摄

  昨日清晨,沈阳市内大面积降雾。这场突如其来的大雾给沈城市民的出行造成了不便,更为严重的是因雾天路面湿滑,二环路上发生了多起连环交通事故。据现场车主介绍,肇事车辆多达100余台,其中几辆轿车被撞得面目全非。

  现场:超过100辆车接连相撞

  昨日6时30分许,出租车司机马先生在二环路上由西向东正常行驶,当行至长青桥至新立堡立交桥这一路段时,大雾致使能见度极低。“距离前车足有150米远,但就是没刹住。”马先生表示,要不是后面一台大货车将他挡住,车的损害程度会更大。

  这仅是连环交通事故的开始,这一路段随后又有多台车辆接连相撞,有很多车辆发生了二次、甚至三次撞击。谈到事故发生时的情景,一辆奥迪车的车主宫先生仍心有余悸:“我车速大概是每小时50公里,当时的能见度不足50米,我撞到了前车,之后又被其他车撞了两次。”记者注意到,宫先生的车已基本报废,发动机损坏严重,后备箱已经凹了进去,车窗全部撞碎,车内的气囊已经完全弹出。由于当时系了安全带,宫先生和他的女儿幸运地逃过一劫。

  据现场一位车主介绍,二环路上当时的事故场面极为惨烈,由西向东方向有50多辆车相撞,由东向西也有40余辆车肇事,长青桥到新立堡立交桥基本已经堵满。同时,另一位车主告诉记者,事故发生后他专门清点了一下肇事车辆的数目,七八起事故中共有87辆车不同程度受损。据了解,虽然肇事车辆数目惊人,但并没发现有驾驶人或乘客在事故中死亡。

  分析:雾天路面结冰是事故主因?

  究竟是什么原因造成了如此大规模的交通事故呢?现场车主无一例外地表示,当时能见度极低,路面有一层薄冰,刹车已经形同虚设。“真的不是忽视瞭望,路面太滑了,只能眼睁睁地看着撞向前车。”很多车主们对于肇事都表示无奈。

  另外,据一位目击者称:肇事车辆中,没几台车开启雾灯。“这么大的浓雾,不开雾灯视线多少会受到一定的影响。”同时,也有车主反映,由于事故地点路面情况良好,一些车辆车速过快,加上路面湿滑,刹车已经来不及。

  应对:交警调派警力疏导交通

  据交警介绍,截至8时30分,这一路段已经发生了十余起交通事故。在长青桥下道口处,记者看到几名交警正在调流,由于一辆轿车与一辆大货车相撞,长青桥沿线车辆通行缓慢。另外,由于早上气温较低,二环路的路面上仍有一层薄冰,能见度也不足50米,从西站到新立堡立交桥双向通行压力都很大。

  据了解,沈阳公安交管部门从各辖区调配警力来处理二环路上的交通事故。由于现场事故车辆太多,交警的疏导工作有很大的困难。直至10时左右,二环路这一路段才基本恢复了交通。在现场交警的协调下,大部分事故车辆被挪到了路旁,路面恢复两排道通行。

  14时30分,记者看到仍有20余辆事故车在路旁等候交警处理。一位车主表示:“肇事的车太多了,我等到现在才拿到交警开具的事故认定书。”虽然二环路已经恢复通行,但路面上仍有撞击留下的车辆碎片。

  近15时仍有一些车主在现场等待着拖车,交警不时地催促着车主尽快将车拖走,同时很多保险公司的出险员还在紧张地忙碌着。

  提醒:雾天行车应及时开启雾灯

  在大雾天及冰雪路面如何才能避免发生交通事故呢?沈阳公安交管部门曾经发布过相关信息,在冰雪路面行驶时跟车距离至少要比平常拉大1.5倍,当需要转向时,要先减速适当加大转弯半径并慢打方向盘,特别是在郊区的山区公路上,有时冰雪路面是间断的,打方向时提前采取措施在间断处完成。另外,冰雪路面的制动距离是干燥路面的2到3倍,驾驶人应保持横向、纵向安全车距,尽量减少变线行驶及超车。最重要的一点,雾天行车应及时打开雾灯、示廓灯、危险报警闪光灯或近光灯,不要使用远光灯,保持安全车距,不要超车。沈阳交警部门表示:大雾天气时在二环路等快速路上行驶的车辆也应尽快驶离,避免发生连环交通事故。

  本报记者 杨潘雨

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