浑南样板
引领中国现代有轨电车的新浪潮
在70%低地板电车的蓝色的外壳上,印着明快的白色仙鹤的图案。白鹤充满动感,栩栩如生,似乎要一飞冲天。
这个系列的车辆,由德国世涛巴赫公司创作了美工方案。德国设计者在沈阳采风时发现,沈阳最美的动物是仙鹤。这种鸟类曾经一度减少,在沈阳重新振兴之际又大量回归,这种现象代表着沈阳绿色的环境、环保的理念、现代的人文精神。
德国人描绘的“仙鹤回归沈阳”的意象,暗合着中国新一代城市有轨电车的复兴,代表沈阳的绿色崛起、全面振兴,代表着“共和国长子”的回归。
好戏连台,惊艳不断。在长春轨道客车公司内,70%低地板车辆告捷之际,沈阳浑南新区订制的另一款现代有轨电车——100%低地板车辆即将掀开盖头。
“100%低地板车辆由长春轨道客车股份有限公司与德国福伊特公司设计,按照仿生学原理,以漂亮的海豚做为车头外型。”姚晓东说,100%低地板车辆完全实现了低地板化,给了乘客更宽敞的空间,更舒适的体验,更在技术上实现了众多突破——
在国内首次采用了车体粘接工艺。该车辆的地板、侧墙、车顶不是焊接而是粘接上去的,使车辆较轻,载客量更大,而且降低能耗;在国内首次采用了拼贴式的外观设计,车头分几块拼接而成,便于检修维护,更具备安全、美观的效果;在国内首次采取了有轨电车吸能元件,这种元件设在车头,车碰撞以后能够吸取碰撞时产生的能量,对司机、乘客有保护功能;在国内首次采用了驾驶室伞型视野,驾驶员可以轻松地实现“眼观六路”;驾驶员的司控器设计在坐椅把手上,驾驶员可以轻松地实现各种控制。
“仙鹤”翱翔,“海豚”畅游。随着70%低地板车辆、100%低地板车辆的陆续投入使用,今年7月,这两种类型的车辆将在浑南新区正式投入运营,成为中国城市现代交通体系中最亮丽的一道风景线。