浑南样板

　　引领中国现代有轨电车的新浪潮

　　在70%低地板电车的蓝色的外壳上，印着明快的白色仙鹤的图案。白鹤充满动感，栩栩如生，似乎要一飞冲天。

　　这个系列的车辆，由德国世涛巴赫公司创作了美工方案。德国设计者在沈阳采风时发现，沈阳最美的动物是仙鹤。这种鸟类曾经一度减少，在沈阳重新振兴之际又大量回归，这种现象代表着沈阳绿色的环境、环保的理念、现代的人文精神。

　　德国人描绘的“仙鹤回归沈阳”的意象，暗合着中国新一代城市有轨电车的复兴，代表沈阳的绿色崛起、全面振兴，代表着“共和国长子”的回归。

　　好戏连台，惊艳不断。在长春轨道客车公司内，70%低地板车辆告捷之际，沈阳浑南新区订制的另一款现代有轨电车——100%低地板车辆即将掀开盖头。

　　“100%低地板车辆由长春轨道客车股份有限公司与德国福伊特公司设计，按照仿生学原理，以漂亮的海豚做为车头外型。”姚晓东说，100%低地板车辆完全实现了低地板化，给了乘客更宽敞的空间，更舒适的体验，更在技术上实现了众多突破——

　　在国内首次采用了车体粘接工艺。该车辆的地板、侧墙、车顶不是焊接而是粘接上去的，使车辆较轻，载客量更大，而且降低能耗；在国内首次采用了拼贴式的外观设计，车头分几块拼接而成，便于检修维护，更具备安全、美观的效果；在国内首次采取了有轨电车吸能元件，这种元件设在车头，车碰撞以后能够吸取碰撞时产生的能量，对司机、乘客有保护功能；在国内首次采用了驾驶室伞型视野，驾驶员可以轻松地实现“眼观六路”；驾驶员的司控器设计在坐椅把手上，驾驶员可以轻松地实现各种控制。

　　“仙鹤”翱翔，“海豚”畅游。随着70%低地板车辆、100%低地板车辆的陆续投入使用，今年7月，这两种类型的车辆将在浑南新区正式投入运营，成为中国城市现代交通体系中最亮丽的一道风景线。