“到车站买票得请假去排队，到代售点花手续费买票的人也不少……”每年春运期间，火车站售票窗口前的长队难坏了许多农民工兄弟，回家路上的“一票难求”，没上车就体会得淋漓尽致。

　　一台电脑、两位售票员、一辆中巴车，昨日起，沈阳北站的流动售票车正式启程。176个北站代售点，哪里在排长队，它就到哪儿去帮忙，而且买票、取票不收一分钱手续费。

　　功能：买票取票和北站窗口一样

　　昨日上午，沈阳晚报记者在中国鞋城门前看到了这辆流动售票车。车上配有一台电脑和一台出票机，车载的无线网路系统能够安全地联络到火车票销售终端。

　　“不到半分钟，我就买到了30日回家的车票。”昨日9时，高井柱成为了通过北站流动售票车成功买票的第一位旅客。他告诉沈阳晚报记者，自己的家在黑龙江木兰县，每年回家都要坐6个小时的火车，再倒4个小时的汽车，可这挡不住他回家的心。去年因为没有买到车票，他最后是和人拼车回家的。老高说：“今天我本来是送货路过这儿，没想到这么容易就买到了回家的车票。”

　　行程：176个代售点哪人多到哪去

　　中国鞋城是北站流动售票车昨日迎客的第一站。据了解，因为外来务工人员和批发客较多，每逢春运期间，这里的火车票需求量都很大，原有的代售点有时都满足不了需求。“这两天，我们每天的出票量都在一二百张，去年最多的时候日出票量在300张以上。”代售点工作人员马女士说，有时买票的旅客都得站到门外，流动售票车的出现大大缓解了这样的情况。

　　“今后，哪里在排长队，我们的流动售票车就到哪里。”沈阳北站售票车间主任张岩军介绍，沈阳北站有类似的代售点176个，分布在沈阳市内、新民、辽中，甚至是抚顺地区。北站方面通过了解这些售票点的排队信息，来决定是否派流动售票车前往支援。

　　运转：一直到这个月底它都会很忙

　　据张岩军介绍，今年沈阳北站推出的流动售票车沈阳地区尚属首次，这是按照铁道部及沈阳铁路局服务春运旅客的要求做出的具体行动，这辆流动售票车将一直奔波于春运的第一线。

　　“从今天起，一直到这个月底，我们的这辆流动售票车都会很忙。”张岩军表示，北站方面会保障流动售票车的正常运转，来分担各个代售点的售票压力。