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沈阳首座带喷泉人行天桥建成 连接中央公园(图)

来源:沈阳晚报2012年11月15日07:41【评论0条】字号:T|T

浑南新城南北轴人行天桥浑南新城南北轴人行天桥

  两侧是木板铺成的宽敞人行道,中央绿树掩映,绿色中水声潺潺,人们在桥上悠闲地漫步,犹如置身画卷中。11月14日,沈阳晚报记者获悉,由中冶交通沈阳建设工程有限公司负责建设的浑南新城南北轴人行天桥及地下通道工程已交付使用。该桥位于浑南新城中央公园南北功能轴的北端,跨越白塔河南路,将道路南北两侧的中央公园连接成整体。桥梁的最大亮点是在国内首次全部采用最新的钢材耐候钢,既能延长寿命,还能降低维护成本。

  沈阳首座带喷泉的人行天桥

  浑南新城南北轴人行天桥及地下通道工程,包括白塔河南路人行天桥和全运南路、新南站路、新运河路等4处地下人行通道。其主体工程为南北轴人行天桥,该桥位于中央公园南北功能轴的北端,全长176.7米,总宽23米,桥梁横跨白塔河南路,工程于去年9月30日开工,仅用一年时间就如期完工。

  与普通的桥梁不同,此座人行天桥上不仅有人行道、绿化带,还有树池及景观水池喷泉,集科技、美观、文化于一体,是沈阳市第一座有绿化带和喷泉的桥梁。天桥和地下通道将人行道与车道隔离,为市民游览提供了安全保障。

  桥梁采用耐候钢能延长寿命

  据介绍,该桥梁钢箱梁采用工厂分段制作,现场支墩上组合拼装的施工工艺,全桥箱梁共分段39个,最大梁段重56吨。除了景观功能之外,钢箱梁采用耐候钢也是该桥梁的特色之一,共使用耐候钢材1447吨,为国内桥梁之最。耐候钢耐锈抗腐蚀,能使桥梁结构延长使用寿命,同时还能达到降耗、省工省时的目的。中冶交通沈阳建设工程有限公司项目管理部部长许洪川介绍说,一般的桥梁每五年就需要维护,但使用耐候钢后,25年维护一次即可,维护成本大大降低。

  沈阳晚报记者 李明欣 摄影 支伟

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