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新立堡高架桥今日竣工通车 提升东二环通行能力

来源:沈阳晚报2012年7月30日【评论0条】字号:T|T

  今日(7月30日)9时,新立堡高架桥正式竣工通车。作为二环快速路改造工程中的重要组成部分,新立堡高架桥是整个改造工程中首个实现通车的快速路节点。该桥的通车将有效提升东二环路的通行能力,大大缓解城市东部地区的交通压力。昨日,本报记者第一时间体验了这座新高架桥的宽敞和通畅。

  外形:形如飞燕轻盈流畅

  远远看过去,整座新立堡高架桥好似一只飞燕展翅欲飞。据介绍,最初桥梁设计中,为全面提高高架桥整体形象,上部采用了飞燕式连续梁结构,外观轻盈、流畅而美观。桥的下部采用的是Y字型独墩,这样大大节约了桥梁下部空间,利于车辆通行。

  同时,整座桥的防撞护栏采用的是组合式护栏,整体通透、外形优美,桥面跨度达到23.5米,这种设计在国内尚属首次。

  桥面:高弹沥青抗“疲劳”

  当日记者驱车在桥上经过,一路行车顺畅稳当。据介绍,为全面提高桥面铺装使用性能,针对钢梁桥面铺装层易产生疲劳开裂现象的可能,此次在新立堡高架桥建设中,首次采用了SMA高弹改性沥青,并在与钢箱梁衔接处涂刷了环氧树脂、涂洒溶剂型粘结剂和橡胶沥青砂,大大提高了层间结合和桥面沥青铺装的抗开裂能力。

  此外,记者了解到,建桥过程中,在混凝土箱梁桥面铺装上,也首次采用了全效高性能沥青混合料添加剂,全面提高了桥梁沥青的高温抗车辙、低温抗劈裂能力。

  此外,工程全面消除了挡土墙外倾隐患,采用了桩式挡土墙,较传统式挡土墙具有基础尺寸小、整体性好等特点,可有效防止挡土墙外倾现象。    本报记者 王晓婷

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