图/市城建局提供昨天上午，大连湾海底隧道和光明路延伸工程开工建设，它是我市首个开始建设的“超级工程”。同时，它是我市首个签约的重大基础设施PPP项目，标志我市在推行、应用PPP模式实施重大基础设施建设上走出第一步。记者昨天获悉，该项目是纯公益性市政基础设施，这意味着市民可免费驾车通行。据预计，2021年底大连湾海底隧道竣工通车；2020年底光明路延伸工程竣工通车。
海底+陆路=全部；
一手牵中山区，一手牵201国道
大连湾海底隧道和光明路延伸工程南起人民路，向西下穿港隆西路后，进入大连港3、4号码头间港池，向北以沉管隧道形式下穿海域，在外轮航修厂码头登陆，向北沿规划路由接入201国道。该工程主线全长12.1公里，其中大连湾海底隧道长5.1公里，包括沉管段3.04公里，陆域段1.8公里，接线道路0.3公里。设计双向6车道，主体结构设计使用年限为100年，项目静态总投资约163亿元。
★海底隧道南岸设仨出入口，看看将来如何走
大连湾海底隧道北起梭鱼湾20号路，向南过梭鱼湾25号路进入大连湾，以沉管的形式下穿大连湾并在南岸沿港隆西路东行至人民路西侧接地，再与地面道路衔接至人民路终点。
海底隧道南岸直接连接中山区繁华区域，为分散交通压力，采用两极分叉，三向分流的交通组织策略。设置三处出入口，主线出入口位于港隆西路近人民路位置，为保证车流连续通过，人民路设置下穿地道，东港商务区、寺儿沟区域车辆可选择该出入口出行。港湾桥西侧设置一对出入口匝道，服务于港湾广场、三八广场、二七广场、中南路、老虎滩方向的车辆。邮轮中心西侧的出入口服务于民主广场、中山广场、青泥洼、胜利桥、疏港路方向的车辆。
★一路向北，直达201国道，可去开发区金州、能从后盐上高速
光明路延伸工程为南北走向，起点与海底隧道工程相连，终点为201国道，全长约6.9公里。道路等级为城市快速路，设计车速60公里/小时，双向6车道。
海底隧道北岸顺接光明路，车流由南向北可通过梭鱼湾20号路匝道、东方路立交、中华路立交、振连路立交、201国道立交，向各个方向集散。梭鱼湾20号路匝道连接梭鱼湾商务区，大石化区域；东方路互通立交连接金三角、老甘井子区域、泡崖居住区；中华路互通立交连接华南商圈、生态科技城、泉水地区；振连路互通立交连接泉水居住区、开发区、大窑湾疏港高速、鹤大高速；201国道互通立交连接金州城区，还可经后盐立交与高速公路网链接，其主线还预留了继续向北的接口，远期可北延连接202国道。
