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购车门槛降低 去年鞍山汽车消费创历史新高

A-A+2014年1月4日06:24千山晚报评论

  记者 王珏

  车展资料片。 记者 李晓阳 摄

  市国税局昨日公布,2013年我市车购税上税车辆总数接近4.7万台,创下历史最高水平。调查显示,无论是经济型车还是豪华车,购车门槛的一再降低,是去年我市汽车消费火爆的主要原因。

  汽车销售“井喷”

  市国税局统计数据显示,去年全年我市车辆购置税上税车辆总数为46810台,同比增加6395台。自2009年国家出台车购税优惠政策后,2009年至2011年的三年间,我市汽车消费迎来“黄金时代”,车购税上税车辆数一度在2010年达到历史最高水平,为4.5万台;而2013年的车购税上税车辆数照比“黄金时代”的2010年还高出了近2000台。难怪鞍山汽车销售业人士用“井喷”来形容这一年的汽车销售形势。

  显著特征“两头尖”

  车购税上税车辆数,能直观反映汽车消费行情。自去年1月份开始,我市汽车消费便一扫2012年的低迷行情,单月车购税上税车辆数,不仅同比全部增长,而且还频频创下近年来新高。鞍山众多汽车经销商反映,几乎所有车型的销量同比均有明显增长,部分畅销品牌汽车销量,同比涨幅甚至高达200%。

  调查发现,“两头尖”是去年我市汽车消费的显著特征。在一些大众化品牌的汽车4S店内,10万元左右及以下的经济型车销量,在其全系车型中的销量占比接近五成。与此同时,去年众多品牌豪华车在鞍山的销量,同比也出现明显增长,增长幅度从50%至100%不等。

  购车门槛低是主因

  而鞍山一些汽车销售业人士认为,无论是经济型车还是豪华车,购车门槛的不断降低,是去年我市汽车消费火爆的主要原因。目前我市最主要的购车人群,是刚刚成立家庭的年轻夫妻,或是即将生小孩的准父母,购车需求以代步为主要目的。这个购车群体,虽然经济实力相对较弱,但众多汽车品牌不断压低经济型车的入门价位,最低只要5万元左右,就能成为有车族,这大大激发了这一人群的购车冲动。同样,在豪华车领域,一些品牌“乞丐版”车型的价位已跌破30万元,同时各大豪华车品牌还推出诱人的购车金融政策,首付甚至只需几万元,就能买到豪华车,这对于想要“升级”车型的车主来说,是不小的诱惑。

  此外,业内人士分析认为,城市生活半径不断扩大,使得人们对代步工具的需求进一步增强,以及去年全年油价相对平稳等一系列因素,都是助推我市汽车消费火爆的重要因素。

  二手车交易量 同比增三成多

  本报讯(记者 王珏)二手车消费正在我市迅猛发展。据鞍山市宝润二手车交易市场估算,2013年,我市的二手车交易量约为2.3万台,同比增长37%。

  在鞍山最大的宝润二手车交易市场,正常工作日每天入场交易车辆都达到数百台;而周末大集入场交易车辆往往达到三四千台。除了鞍山市区的车商,海城、辽阳、营口、盘锦等地的车商也是主力消费群。

  该市场的李经理介绍,交易量越来越高,而交易车辆的年限却越来越低。车龄在2—3年的二手车已成为二手车市场的主流。而二手车增量明显,主要原因是会开车逐渐成为一种技能,尤其在求职中的分量加重,所以不少人购买二手车练手。再者说,家庭对车的购买力和需求增加,买二手车开几年可以再换且接送孩子也方便。而在去年售出的二手车中,价位在4万元—8万元的占60%。

  @wangerna(新浪)

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